廣東省交通工程人員在晉升職稱時，不太清楚評職的要求，為此期刊之家的小編在這里介紹：在評職稱時有學歷、工作資歷的相關要求，也有論文、論著的相關要求，其中比較難滿足的就是論文，根據以往廣東省交通工程人員提供的職稱文件要求內容，小編也摘選了相關內容，供參考，需要晉升職稱的人員可以提前做準備，或者直接咨詢我們的老師更多詳情。

　　廣東省交通工程人員評職，論(譯)著、論文，需符合下列條件中的1條：

　　(1)著作要求：正式出版本專業學術、技術專著或譯著1部(獨著或合著第一作者，合著本人須撰寫5萬字)。

　　(2)論文要求：在國家級核心期刊發表本專業學術論文2篇;或在科技類、工程類核心期刊發表本專業學術論文3篇;或在業內認可的國際科技刊物上發表本專業學術論文2篇，或在業內認可的國際行業學術會議上宣讀本專業論文3篇。本條中發表或宣讀的論文均要求獨著或第一作者，每篇字數不少于3000字，宣讀論文須提供2名同行專家鑒定意見。

　　(3)論文被 SCI 、 EI 、 ISTP 收錄1篇且被較多引用(獨著或合著第一作者，收錄字數不少于 1000 字)。

　　由此可見，在評定職稱時論文、論著是非常嚴格，如果是投稿核心論文，建議大家至少提前一年做準備，而無論是國內核心，還是國際核心，都建議大家與我們的老師溝通聯系，自己投稿是很難成功的。

　　另外也建議大家在評交通工程師職稱時，要比評職文件要求的多準備幾篇論文，或者是準備更高級別的論文，或者是安排一些課題、專利、著作作為加分項，這樣晉升職稱勝算才會大許多，需要晉升職稱的歡迎隨時咨詢我們的在線老師。

　　相關交通期刊推薦：《北京交通大學學報》(季刊)創刊于2002年，是經國家新聞出版總署批準，由教育部主管，北京交通大學主辦的人文社會科學期刊。主要刊登人文社會科學和經濟管理科學領域及文、理、工、管結合的交叉學科等方面的學術研究論文和問題討論等。本刊的辦刊宗旨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，促進學校社會科學的發展和應用研究，為社會科學的學科建設服務。