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產(chǎn)業(yè)融合視角下跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合研究

時間:2021年07月28日 分類:經(jīng)濟論文 次數(shù):

摘要:在當前形勢下,跨境電商經(jīng)濟發(fā)展緩慢,經(jīng)濟發(fā)展處于瓶頸階段,闡述了跨境電商產(chǎn)業(yè)當前現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)狀對跨境電商發(fā)展瓶頸進行了分析,在此基礎(chǔ)上,從產(chǎn)業(yè)融合視角出發(fā)提出跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合策略,通過加強跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)鏈融合,解決物流對跨境

  摘要:在當前形勢下,跨境電商經(jīng)濟發(fā)展緩慢,經(jīng)濟發(fā)展處于瓶頸階段,闡述了跨境電商產(chǎn)業(yè)當前現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)狀對跨境電商發(fā)展瓶頸進行了分析,在此基礎(chǔ)上,從產(chǎn)業(yè)融合視角出發(fā)提出跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合策略,通過加強跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)鏈融合,解決物流對跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約問題,并且通過加強與金融和保險機構(gòu)的合作,解決跨境電商在線支付與結(jié)匯問題,以此完成產(chǎn)業(yè)融合視角下跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合研究。

  關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)融合視角;跨境電商;經(jīng)濟發(fā)展整合

跨境電商

  0.引言

  跨境電商是一門新興行業(yè),其主要依靠互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),一些企業(yè)開通了互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道,將產(chǎn)品上傳到互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站上進行售賣,從而實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品銷售目的[1]。跨境電商雖然起步比較晚,但是發(fā)展速度比較迅猛,完全顛覆了傳統(tǒng)貿(mào)易模式,截止到目前為止,跨境電商數(shù)量已經(jīng)達到1.52億個,僅在2015年跨境電商的交易總額就已經(jīng)達到了1.96萬億元[2]。

  跨境電商的發(fā)展在一定程度上促進了國民經(jīng)濟發(fā)展,對于發(fā)展中國家來說,大力促進和推動跨境電商發(fā)展對促進國家社會經(jīng)濟發(fā)展,以及提高國家綜合實力具有重要作用[3]。雖然跨境電商在近幾年得到了快速的發(fā)展,國家也針對跨境電商的發(fā)展在政策方面給予了支持,但是由于受到經(jīng)濟危機和次貸危機的影響,跨境電商的發(fā)展趨勢逐漸變得緩慢,并且遭受到了重創(chuàng),需要進行產(chǎn)業(yè)整合,從而尋求新的發(fā)展出路,為此本文提出產(chǎn)業(yè)融合視角下跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合研究。

  1.跨境電商經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

  在近幾年,跨境電商經(jīng)濟發(fā)展受到了制約,受到全球金融危機和次貸危機影響,人民幣國際匯率貶值,且勞動力成本逐漸上漲,跨境電商盈利空間減少,很多跨境電商企業(yè)因缺乏競爭力而紛紛倒閉,導致跨境電商年交易總額呈現(xiàn)明顯下降的趨勢。

  近幾年跨境電商發(fā)展形勢并不樂觀,年交易總額增長緩慢,且已經(jīng)出現(xiàn)明顯的負增長趨勢,從2014年以后跨境電商經(jīng)濟增長率逐漸變?yōu)樨摂?shù),說明我國跨境電商經(jīng)濟發(fā)展變緩[4]。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息技術(shù)發(fā)展,跨境電商行業(yè)具有門檻低、投入資金少、利潤高等優(yōu)點,跨境電商企業(yè)數(shù)量逐漸增多,市場競爭逐漸變得激烈,一些中小型跨境電商企業(yè)因競爭力弱,且流動資金有限,無法承受全球次貸危機帶來的壓力而倒閉、破產(chǎn),從而導致跨境電商經(jīng)濟增長逐漸緩慢,從目前來看,跨境電商經(jīng)濟發(fā)展不容樂觀。

  2.跨境電商經(jīng)濟發(fā)展瓶頸分析

  2.1物流成為制約跨境電商發(fā)展重要短板

  在對跨境電商經(jīng)濟發(fā)展的相關(guān)研究中,發(fā)現(xiàn)物流是支撐與推動其發(fā)展的主要要素,但在此過程中,發(fā)現(xiàn)我國相關(guān)跨境電商發(fā)展與服務(wù)的研究仍處于一種相對初級階段,與跨境電商相關(guān)的服務(wù)體制建設(shè)仍不完善[5]。在對市場進行調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn),國際物流運輸?shù)膬r格相比常規(guī)物流運輸?shù)膬r格較高,在高額的運費下,跨境電商的運輸成本顯著提升,當物流運輸成本呈現(xiàn)此種趨勢后,跨境電商的優(yōu)勢便在某種程度上被削弱。同時,我國在進行海外物流運輸方面,也存在較多的約束因素,例如,申報海關(guān)需要通過多層審核,并且物流在通關(guān)過程中所需要的時間也相對較長,也正因如此,造成了跨境電商經(jīng)濟的發(fā)展受到制約。

  2.2在線支付與結(jié)匯問題

  結(jié)匯是指在交易過程中,雙方通過指定的交易訪談時,將資金放入銀行后,由第三方將其轉(zhuǎn)換成價值相等的貨幣[6]。盡管在線支付方式基于理論層面分析具備較高的可行性,但在實際應用過程中,我國截止目前仍沒有一個完善在線結(jié)匯與交易渠道,因此,我國的跨境電商行業(yè)想要通過標準的渠道進行線上交易,是仍較為困難的。盡管在此過程中,有關(guān)電商企業(yè)提供了消費者線上結(jié)匯的渠道,但由于需要用戶通過個人身份進行驗證,且線上結(jié)匯渠道的安全性無法得到有效保障,因此,極易導致用戶在進行線上結(jié)匯時,出現(xiàn)個人信息被泄露、個人賬戶被盜取等風險[7]。這些風險均會在不同程度上導致我國跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展陷入困境。

  3.產(chǎn)業(yè)融合視角下跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合策略

  3.1加強跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)鏈融合為了提供跨境電商更加良好的保障,在相關(guān)工作中,提出融合跨境電商與物流產(chǎn)業(yè)的方式,降低物流跨境運輸貨物所需要的時間與成本,致力于提供消費者更加良好的服務(wù)。下述將針對提出的問題,進行下述兩個方面的融合措施實施。

  其一,對于跨境電商運輸物流成本過高的問題,可直接在海外建立物流倉庫,并在倉庫附近建立專門的配送中心,根據(jù)消費者提供的配貨地點,由專人進行貨物的定向配送[8]。此種物流運輸方式,可以有效地降低跨境電商物流運輸成本,減縮物流運輸時間,但配送貨物的具體路線仍需要后期根據(jù)配送地點規(guī)劃。

  其二,要求跨境電商企業(yè)與物流企業(yè)簽訂長期有效合同,由跨境電商企業(yè)提供物流運輸載具,由物流企業(yè)提供跨境電商企業(yè)貨物的實時流轉(zhuǎn)信息,并在此基礎(chǔ)上,增設(shè)“一鍵提醒發(fā)貨”功能,降低運輸貨物周轉(zhuǎn)時間消耗過長的問題。此種物流運輸方式,需要根據(jù)地區(qū)的道路交通特點,選擇不同的貨物運輸方式,從而滿足對跨境電商貨物運輸周期的縮短需求。

  3.2加強與金融和保險機構(gòu)的合作

  保障線上支付環(huán)節(jié)安全性,是提升跨境電商企業(yè)在市場信譽度、獲得消費者認可的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此,跨境電商企業(yè)在融合經(jīng)濟發(fā)展與建設(shè)的過程中,需要加強與金融市場相關(guān)企業(yè)及市場內(nèi)有關(guān)保險單位的合作。

  其一,跨境電商企業(yè)可入駐第三方保險公司平臺,利用其現(xiàn)有平臺,建設(shè)一個可供用戶直接支付的安全消費平臺。此種方式不僅可以提供消費者個人信息與個人財產(chǎn)保障,同時也可以實現(xiàn)在某種程度上為跨境電商企業(yè)提供交易保障。其二,提供消費者結(jié)匯渠道,跨境電商交易中,難免會出現(xiàn)交易資金不匹配的問題,為了杜絕此種問題,提高跨境電商企業(yè)交易的成功率,企業(yè)可參與金融產(chǎn)業(yè)的合作,在合作中由金融產(chǎn)業(yè)為消費者提供資金直接轉(zhuǎn)化渠道,并在此過程中,獲取百分點的分紅。通過此種方式,提供交易雙方更高的便利條件,從而確保我國跨境電商企業(yè)在國際市場具備一定的競爭能力。其三,在與市場相關(guān)企業(yè)進行合作的過程中,應注意對消費者的后期保障工作,借助合作企業(yè)單位內(nèi)部的局域網(wǎng),進行交易行為的實時追蹤,并以此種方式落實對交易產(chǎn)品的售后。在完成線上交易后,消費者可直接通過合作渠道,聯(lián)絡(luò)銷售方,與供貨商進行線上直接交流溝通。綜上所述,完成基于產(chǎn)業(yè)融合視角下,對跨境電商經(jīng)濟發(fā)展整合的研究,保障電商企業(yè)經(jīng)濟在我國經(jīng)濟市場的可持續(xù)發(fā)展。

  電商論文范例:跨境電商生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展將持續(xù)擴大

  4結(jié)束語

  跨境電商在我國進出口貿(mào)易中所占比例較大,并且作為新興產(chǎn)業(yè)具有良好的發(fā)展前景,但是近幾年受到多方面影響,跨境電商發(fā)展不容樂觀,本次在產(chǎn)業(yè)融合視角下,對跨境電商經(jīng)濟發(fā)展瓶頸和整合進行了分析,提出了相應的整合策略,對提高跨境電商市場競爭力和促進跨境電商產(chǎn)業(yè)整合具體一定的借鑒意義。

  參考文獻

  [1]丁慧平.跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)平臺生態(tài)圈的構(gòu)建與成長研究——以青島跨境電商綜試區(qū)為例[J].青島農(nóng)業(yè)大學學報(社會科學版),2019,31(02):51-56+66.

  [2]李芬娟,易海峰.我國跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀、問題及其出口貿(mào)易效應研究——以我國對歐盟的出口貿(mào)易為例[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2019(17):138-141.

  [3]景俠,王馨桐,梁穎.“一帶一路”視域下中俄跨境電商發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及實現(xiàn)路徑[J].哈爾濱商業(yè)大學學報(社會科學版),2019(03):85-95.

  [4]張正榮,楊金東.跨境電子商務(wù)背景下服裝外貿(mào)企業(yè)的價值鏈重構(gòu)路徑——基于耦合視角的案例研究[J].管理案例研究與評論,2019,12(06):595-608.

  [5]沈中奇.貿(mào)易摩擦背景下我國出口跨境電商發(fā)展的影響因素——基于十大跨境電商出口貿(mào)易國的實證分析[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2020(05):135-138.

  作者:陳文靜

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