《航空科學(xué)技術(shù)》屬于中文核心期刊，現(xiàn)如今，不論是評職稱發(fā)表論文還是發(fā)表畢業(yè)論文都需要在正規(guī)合法期刊上投稿才算是有效的文章，如果投稿在非法期刊上的話論文在評職稱的時候是無效的。所以在投稿之前一定要弄清楚所投稿的刊物是否為正規(guī)期刊。核心期刊無論從費用還是從審稿周期這本期刊的難度系數(shù)都是比較大的。

　　《航空科學(xué)技術(shù)》期刊簡介：

　　《航空科學(xué)技術(shù)》創(chuàng)刊于1989年，是由中國航空工業(yè)集團公司主管、中國航空研究院主辦、《國際航空》雜志社編輯出版的科技類中文期刊(雙月刊，逢雙月15日出版)，國內(nèi)外公開發(fā)行。文章涉及：科技管理、飛行器、航空動力、機載設(shè)備與機載武器、先進制造、新材料、新工藝、試驗與測試等領(lǐng)域。

　　《航空科學(xué)技術(shù)》側(cè)重報道國家發(fā)展航空科學(xué)技術(shù)的方針政策和航空工業(yè)發(fā)展計劃，綜合反映航空科技的發(fā)展動態(tài)和最新情況。

　　期刊榮譽：

　　《航空科學(xué)技術(shù)》全國優(yōu)秀科技期刊二等獎、航空優(yōu)秀科技期刊一等獎、北京市全優(yōu)期刊。

　　期刊欄目：

　　航空科學(xué)基金、專家訪談、綜述報告、科技管理、學(xué)術(shù)交流、動態(tài)消息等

　　期刊收錄：

　　知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏全國優(yōu)秀科技期刊

　　航空科學(xué)技術(shù)雜志社征稿要求：

　　1.《航空科學(xué)技術(shù)》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2.《航空科學(xué)技術(shù)》論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個)。

　　3.《航空科學(xué)技術(shù)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認。

　　7.來稿文責(zé)自負。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。

　　閱讀范文：如何寫水利水電職稱論文

　　如何寫好水利水電職稱論文，從事水利水電工作的人員對水利水電工程職稱論文并不陌生，通過論文的發(fā)表，通過職稱的評選，是對自己工作能力的一種認可。但是很多作者在寫論文上犯了難，于是很多作者都會求助于中國58論文網(wǎng)。在這里得到我們編輯老師的幫助，從而順利發(fā)表論文。