這篇數控機床論文發表了數控機床液壓系統振動與噪聲防治，對數從事數控機床工作來說現階段的主要任務是防治數控機床液壓系統振動與噪聲，論文分析了影響數控機床噪聲和振動的產生因素，并給出了相關防治和改進措施。

　　摘要：在數控機床使用的過程中，經常會發現液壓系統存在噪聲與振動，振動與噪聲的存在并不利于數控機床安全使用。因此，有必要對此展開研究。基于此，本文將從促使液壓系統振動與噪聲產生的因素入手，重點研究數控機床液壓系統振動與噪聲防治及改進措施。

　　關鍵詞：數控機床論文,液壓系統,防治及改進

　　現代人對健康有著較高要求，而現階段影響人體健康的不僅是食物，還有噪聲。在數控機床運行中很容易因液壓系統存在問題而帶來一定的噪聲，這種噪聲分貝往往超過了人的承受范圍，在影響人體健康的同時也給數控機床正常使用帶來不利影響，因此，如何防治數控機床液壓系統振動與噪聲就成為現階段最重要的工作。

　　一、導致液壓系統振動與噪聲產生的因素

　　通過對數控機床液壓系統的研究可以發現，促使液壓系統振動與噪聲產生的因素主要有以下幾種：第一，零件不平衡、不同心或間隙調整不當。首先，因受到零件不平衡的影響，導致液壓系統中尤其是電動機、馬達等在快速運轉的影響下，經常會因設計與制造不當等帶來彎曲振動等，由此產生的振動就會通過基座擴散到其他部件中，此時不僅會帶來振動，也會帶來一定噪聲。其次，零件安裝不當，在液壓系統安裝時，經常會因部件安裝缺乏公平性等帶來噪聲。最后，聯軸器配合不當會帶來噪聲。在數控機床液壓系統中，聯軸器起到連接作用，是液壓泵與電動機連接中不可缺少的一部分，如果聯軸器出現偏斜等情況，難免會帶來振動與噪聲。第二，液壓泵、氣體流動以及控制閥等帶來的噪聲。在液壓系統運行中，在流體的作用下經常會出現噪聲。通過研究發現，導致液壓泵噪聲產生的因素與液壓功率有關，在液壓功率不斷增大的情況下，噪聲也會逐漸增加，流量脈動、壓力沖擊等都會帶來一定噪聲。同時，氣體流動也會帶來噪聲。如果油液中夾雜空氣，那么就會讓氣泡懸在液壓油中，并在其中形成氣穴，在這樣的油液壓力升到一定高度以后，氣泡便會轉眼間被壓破且帶來噪聲。此外，在液壓系統中有大量的控制閥，這些控制閥在使用中經常會因受背壓、方向等因素的影響產生振動與噪聲。

　　二、數控機床液壓系統振動與噪聲的防治及改進措施

　　為減少數控機床液壓系統振動與噪聲產生，避免噪聲擴大化，應從以下幾方面做好防治與改進：

　　(一)液壓系統結構的改進

　　在數控機床液壓系統控制的過程中，應重視低噪聲液壓元件的運用，通過研究發現，老式液壓泵多以柱塞泵或齒輪泵為主，它們噪聲的振動與噪聲相對于葉片泵要大很多，額定壓力也很高，所以，很多數控機床液壓系統中依然采用柱塞泵或齒輪泵，針對這種情況就需要改進葉片泵額定壓力，至少應保證其額定壓力在20MPa左右，以此減少振動與噪聲。其次，控制好液壓泵數量。通過研究發現，在液壓泵數量減少的情況下，振動與噪聲也會減少，所以，這就需要控制好液壓泵的數量，在傳統液壓系統需要借助多個液壓泵調節流量與壓力，為保證液壓泵流量與壓力，可以按照比例調整壓力與流量，以此減少液壓泵數量。再者，將蓄能器應用其中，在壓力脈動的作用下很容易出現噪聲，為消除噪聲可以將蓄能器應用進來，盡管蓄能器的容量小，但其慣性相對較小，反應也很靈敏，在利用蓄能器的過程中，應將蓄能器頻率控制在幾十赫茲左右，以便減少壓力脈動。最后，做好消振器與濾波器設置，一般來講，消振器有很多形式，可以應用的消振器有高頻壓力消振器、微穿孔液消振器。在實際利用中常見的濾波器有液壓濾波器，這些設備的應用都可以最大程度地減少振動與噪聲。

　　(二)液壓裝置安裝方式的改進

　　為做好振動與噪聲控制，還需要進一步改進液壓裝置安裝方式，可以從以下兩方面入手：第一，安裝合適的液壓泵。在安裝液壓泵與電動機的過程中，應保證兩者的軸度誤差不超過0.02mm，且將柔性聯軸器應用其中。在安裝液壓泵的過程中，若泵與電動機安裝在油箱蓋上，那么就需要在油箱蓋上安裝好防振材料與消聲材料，同時也可以結合實際，將吸油高度與吸油密度較好的設備應用其中，只有這樣才能保證設計合理。第二，管道安裝。做好管道安裝也是一項十分重要的工作，為做好防振與噪聲消除，可以用軟管實現連接，并適當縮短管道長度，提高管道剛性，避免管道之間發生共振的情況。同時，在密封的過程中，應以垂直密封為主，對于閥類部件來說，在實際利用中應重視彈簧的應用，且注意加密封墊的運用，防止油管中因夾雜空氣導致振動與噪聲。此外，還要控制好管道彎曲度，最大不超過30度，且彎頭曲率半徑應在管道直徑的五倍以上。

　　(三)選擇合適的油液

　　在液壓系統振動與噪聲防治的過程中，還要重視油液的選擇，并避免油液受污染。在選擇油液的過程中，應避免選擇黏度過高的油液，如果將這樣的油液應用其中，就會給液壓泵帶來一定的較大吸入阻力，進而產生噪聲，所以，應控制油液黏度，保證油液具有良好的消泡能力，盡管這樣的做法需要大量資金投入，但其后期效果較好，不僅可以延長設備運行壽命，還能減少對液壓泵及元件的損害。通過研究發現，抗磨液壓油凝點較高，總體效果較好，所以，最好選擇抗磨液壓油。同時，再好的油液受到污染以后都無法發揮應有作用，一旦油液受到污染，就會出現油箱內濾網堵塞的情況，也會帶來油泵無法順利吸油，更會影響回油，并帶來噪聲與振動，針對這種情況，就需要相關工作人員經常清洗油箱，在注油的過程中可以將過濾器或濾網應用其中，這樣就可以再次對油液做過濾，提升油液質量，還要在油液底部設置好隔板，在隔板的作用下，回油區中的油液在沉淀的作用下就會將雜質留在回油區中，有效防止了油液流回到吸油區中。

　　(四)避免液壓沖擊

　　在防止液壓沖擊的過程中，可以從以下兩方面入手：第一，當閥口突然關閉時的液壓沖擊。在解決此類問題的過程中，應適當降低換向閥關閉速度，隨著換向閥關閉速度的降低，換向時間就會提升，在制動換向時間高于0.2s以后，沖擊壓力便會下降，所以，可以將具有可調性的換向閥應用到液壓系統中。由于流速也是導致振動與噪聲產生的因素，所以，在防止液壓沖擊的過程中也要控制好流速，最好將管道流速控制在每秒4.5m以下。同時控制好管道長度，盡量不選擇帶有彎度的管道，并將軟管作為主要管道。為最大程度地減少液壓沖擊，最好在滑閥關閉以前適當控制好液體流速，這也是有效減少液壓沖擊的有效方式。第二，當運動部件制動與減速時帶來液壓沖擊。在防治此類沖擊時，首先，可以在液壓缸入口與出口處設置好反應靈敏、靈活性好的安全閥，最好以直動安全閥為主，且控制好其壓力，只有這樣才能避免壓力過高帶來的沖擊。其次，將減速閥作為應用重點，以此避免因油路關閉過緩帶來不必要的沖擊，同時還要控制好運動部件速度，它的速度應控制在每分鐘10m以下。再者，為避免液壓沖擊過大，最好在液壓缸上部設置一定的緩沖設備，這樣不僅可以防止液壓缸中的排油速度過快，還能控制好液壓缸運行速度，避免產生過大沖擊，另外，還要在液壓缸中安裝好平衡閥與背壓閥，這樣不僅可以最大程度地降低液壓的流動速度，還能有效避免前沖，這也是提升背壓壓力的有效方式。最后，有必要將具有阻尼作用的換向閥應用其中，以大型阻尼為主，且將單向節流閥關閉，并控制好潤滑壓力，避免潤滑壓力過高。在減少液壓沖擊的過程中，還要控制好液壓缸缸體的間隙度，防止間隙度過大或密封不合理影響液壓系統正常運行，為防范此類事件的出現，最好應用新型活塞，設置好合適的密封件，只有這樣最大程度地避免不良事件的產生。

　　結語

　　通過以上研究得知，導致數控機床液壓系統振動與噪聲產生的因素有很多，如果不能將這些問題及時消除，將直接影響到數控機床正常運用，也會帶來不必要的噪聲，針對這種情況，文章聯系實際情況，從四方面提出了有利于振動與噪聲防治與改進的措施，希望能為相關人士帶來有效參考，將這些內容有計劃的應用到實際工作中，只有這樣才能不斷提升液壓系統綜合性能。

　　參考文獻

　　[1]黃志堅.液壓設備故障診斷與監測實用技術[M].機械工業出版社，2015，16(23)：87-88.

　　作者：佟琨 單位：中捷機床有限公司

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