【摘要】隨著我國(guó)石油事業(yè)的快速發(fā)展，石油運(yùn)輸企業(yè)面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，加強(qiáng)企業(yè)改革創(chuàng)新勢(shì)在必行。論文主要對(duì)石油運(yùn)輸企業(yè)改革趨勢(shì)進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的改革策略。

　　【關(guān)鍵詞】石油運(yùn)輸;運(yùn)輸企業(yè);企業(yè)改革

　　1引言

　　石油運(yùn)輸企業(yè)跟隨著我國(guó)石油石化產(chǎn)業(yè)的勘探開發(fā)與建設(shè)進(jìn)度，并和我國(guó)油田、煉化企業(yè)一起進(jìn)行成長(zhǎng)發(fā)展。我們現(xiàn)在正處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的背景下，石油運(yùn)輸企業(yè)在勘探開發(fā)油田上一直走在前列，在油田內(nèi)部市場(chǎng)有十分壟斷的優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)正飛速發(fā)展，動(dòng)搖了石油運(yùn)輸企業(yè)的壟斷地位。

　　2石油運(yùn)輸企業(yè)的改革趨勢(shì)

　　推進(jìn)深化改革與管理創(chuàng)新是十分迫在眉睫的。自從中央進(jìn)行了十八大會(huì)議，石油行業(yè)就圍繞政策和發(fā)展情況，制定了對(duì)應(yīng)的改革計(jì)劃。現(xiàn)階段，和石油運(yùn)輸企業(yè)有關(guān)的不同行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入與價(jià)格都在慢慢開放中，國(guó)有企業(yè)也急需內(nèi)部重組，提升了企業(yè)管理的創(chuàng)新意識(shí)，也在這個(gè)過(guò)程中積累了創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，幫助運(yùn)輸管理創(chuàng)新帶來(lái)了可靠的環(huán)境基礎(chǔ)保障。最近，我國(guó)石油運(yùn)輸企業(yè)完善了預(yù)算管理體系，并利用安排指標(biāo)、加強(qiáng)考核等手段，減少了許多運(yùn)輸資金。

　　同時(shí)，建立成本費(fèi)用定額，和國(guó)外先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)，努力發(fā)現(xiàn)自己還存在的不足，不斷提升預(yù)算編制質(zhì)量。同時(shí)，健全招標(biāo)、比價(jià)等制度，調(diào)整供應(yīng)商與供貨途徑，減少采購(gòu)金額;推進(jìn)建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)制度，并深化企業(yè)改造，明確權(quán)責(zé)一致的原則，給企業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，開放運(yùn)輸市場(chǎng)，讓第三方物流實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。第三方物流是石油供需方外的組織，給石油運(yùn)輸帶來(lái)了許多有力的運(yùn)力支持，避免不需要的資金投入，還避開了因?yàn)橛蛢r(jià)、產(chǎn)量變化等原因造成的風(fēng)險(xiǎn)，可是也讓石油運(yùn)輸企業(yè)面臨競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)業(yè)務(wù)份額被瓜分的難點(diǎn)。

　　3石油運(yùn)輸企業(yè)改革創(chuàng)新的有效策略

　　3.1完善管理制度建設(shè)，規(guī)范流程管理

　　企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況，完善自身的管理制度，將管理制度與現(xiàn)代的物流發(fā)展實(shí)際結(jié)合起來(lái)，構(gòu)建起科學(xué)的物流政策以及供應(yīng)鏈管理一體化的管理制度。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)以及商品特點(diǎn)，制定出一系列的物質(zhì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確物流信息收集、管理登記的具體內(nèi)容和時(shí)間，并配備專人對(duì)物流信息進(jìn)行隨時(shí)的跟蹤和統(tǒng)計(jì)。同時(shí)，石油企業(yè)可以通過(guò)與專業(yè)院校合作的方法來(lái)引進(jìn)更多的物流管理人才，從而提高自身的物流管理水平，加強(qiáng)自身的運(yùn)營(yíng)管理信息化建設(shè)。

　　3.2重點(diǎn)建設(shè)管道物流運(yùn)輸方式

　　石油企業(yè)的物流管理中，石油運(yùn)輸是十分關(guān)鍵一環(huán)。由于諸多因素干擾，石油運(yùn)輸成本在物流成本里面有較大的占比，所以應(yīng)結(jié)合實(shí)際發(fā)展需求，通過(guò)科學(xué)合理的對(duì)策強(qiáng)化運(yùn)輸管理，選擇適合發(fā)展現(xiàn)狀的管道運(yùn)輸手段。其在在經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性方面的優(yōu)勢(shì)明顯，而且管道運(yùn)輸還較為安全，可以保障油品的質(zhì)量。其中最重要的是進(jìn)一步減少成本，并提升石油企業(yè)的利潤(rùn)空間。因?yàn)楣艿肋\(yùn)輸有著運(yùn)輸量大、污染小、運(yùn)費(fèi)低、損耗低等特征，所以目前是石油企業(yè)最好的運(yùn)輸方式�，F(xiàn)在社會(huì)也在持續(xù)發(fā)展，建設(shè)管道物流運(yùn)輸需要以高水平技術(shù)為基礎(chǔ)，并采用高效機(jī)泵設(shè)備，通過(guò)先進(jìn)的輸送技術(shù)，將計(jì)算機(jī)使用途徑實(shí)現(xiàn)最大化利用，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控管道輸油，以及自動(dòng)化操作與在線管理等，最大限度確保輸油系統(tǒng)的優(yōu)化與高效運(yùn)行[1]。

　　3.3完善互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管

　　需要利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸安全的工作模式，在制度和操作方面嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)物品、儲(chǔ)貨車的標(biāo)簽識(shí)別、存儲(chǔ)、使用、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)，特別是利用射頻識(shí)別和電子監(jiān)控等措施，可以監(jiān)管危險(xiǎn)品、儲(chǔ)貨車和駕駛員的狀態(tài)，并利用保密網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和消防部門報(bào)備工作，并及時(shí)監(jiān)控石油運(yùn)輸企業(yè)的工作情況，讓技術(shù)投入給運(yùn)輸企業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　3.4加強(qiáng)內(nèi)控體系建設(shè)，防范各類風(fēng)險(xiǎn)

　　現(xiàn)階段，石油運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有著成本、安全之類的風(fēng)險(xiǎn)，急需健全完善內(nèi)控體系，才可推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在成本上，要加強(qiáng)和國(guó)外石油、物流等企業(yè)的合作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，減少成本壓力;加強(qiáng)和國(guó)內(nèi)石油集團(tuán)的合作，利用科學(xué)合理的市場(chǎng)機(jī)制，確保石油運(yùn)輸保持一定的價(jià)格彈性，防止運(yùn)輸價(jià)格浮動(dòng)讓企業(yè)面臨運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)[2]。

　　3.5加強(qiáng)資源整合

　　依托于專業(yè)化運(yùn)輸公司特有的技術(shù)與管理優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“技術(shù)換市場(chǎng)、管理?yè)Q市場(chǎng)”的方式，把握目標(biāo)客戶的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，讓單純的勞務(wù)服務(wù)變成管理服務(wù)。此外，提升資源整合水平，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理思維，并根據(jù)運(yùn)輸專業(yè)化與物流服務(wù)的綜合化，提升運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息與方案設(shè)計(jì)全鏈條服務(wù)水平。

　　3.6戰(zhàn)略實(shí)施和控制

　　戰(zhàn)略實(shí)施是在明確戰(zhàn)略目標(biāo)后，將戰(zhàn)略管理過(guò)程化理論為實(shí)踐的過(guò)程。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者將執(zhí)行其指揮、組織職責(zé)，帶領(lǐng)全員積極參與到達(dá)成戰(zhàn)略目標(biāo)的基本活動(dòng)中來(lái)。影響戰(zhàn)略實(shí)施的變量有四大類：戰(zhàn)略內(nèi)容、外部環(huán)境、內(nèi)部環(huán)境和戰(zhàn)略過(guò)程，這四類變量對(duì)企業(yè)的無(wú)形和有形產(chǎn)出都會(huì)有影響，任何一項(xiàng)要素的變動(dòng)會(huì)促使企業(yè)做出新的戰(zhàn)略選擇下。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，由于時(shí)代的快速進(jìn)步，石油企業(yè)應(yīng)高度重視企業(yè)物流管理，并從自身的實(shí)際發(fā)展?fàn)顟B(tài)出發(fā)，通過(guò)有效的措施健全現(xiàn)代化企業(yè)物流系統(tǒng)，優(yōu)化傳統(tǒng)企業(yè)物流管理模式，挖掘現(xiàn)代技術(shù)等優(yōu)勢(shì)創(chuàng)建完善的物流管理體系，從而提高石油物流企業(yè)的整體水平，推動(dòng)我國(guó)石油運(yùn)輸?shù)姆�(wěn)定發(fā)展。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　【1】徐冷慧贇,幸星,鮑玉龍.論新形勢(shì)下企業(yè)管理途徑與創(chuàng)新[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2015(03):120.

　　【2】張煜.現(xiàn)代石油運(yùn)輸企業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策[J]經(jīng)濟(jì)視野,2014(09):221-222.

　　作者：師高磊

　　石油論文投稿刊物：《石油化工環(huán)境保護(hù)》(季刊)曾用刊名：煉油化工環(huán)境保護(hù)，1978年創(chuàng)刊， 2007.01合并到《石油化工安全環(huán)保技術(shù)》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。