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現代航空中航行情報服務的價值探究

時間:2020年08月12日 分類:科學技術論文 次數:

【摘要】隨著交通行業的進步和發展,將世界各地都連接起來,人們在出遠門的時候,除了一般的交通工具,更多選擇的便是飛機出行,人們思想觀念的變化導致了航空業的飛速發展。航行情報作為空管服務中的關鍵部分,指的是在飛機運行期間,保證飛行安全的可參考

  【摘要】隨著交通行業的進步和發展,將世界各地都連接起來,人們在出遠門的時候,除了一般的交通工具,更多選擇的便是飛機出行,人們思想觀念的變化導致了航空業的飛速發展。航行情報作為空管服務中的關鍵部分,指的是在飛機運行期間,保證飛行安全的可參考的數據信息。在人們更多選擇飛機出行的同時,飛行安全也越來越受到社會的重視,因此,為了確保飛行的安全性,航空公司應當充分重視起航空情報服務的各項工作。

  【關鍵詞】現代航空;航行;情報服務;價值

航空情報

  目前,經濟全球化進程不斷推進,世界各國之間的聯系越來越密切,作為國與國之間往來的重要交通工具,飛機航空業正在不斷發展壯大。就目前而言,航空數量不斷增加,但隨之而來的航空安全問題也受到社會廣大群眾的關注。航空情報是航空安全工作中的組成部分,對航空安全有著重要的作用,據不完全統計,當前航空安全問題的發生很多與航空情報有著直接的關系,也是造成飛機事故的重要因素之一,所以我們需要對航空情報工作給予更加充分地認識和研究。為了讓航空情報造成航空事故的概率降到最低,本文便從航空情報服務方面進行深入的研究,分析了航空情報的重要性,進而著重討論了航行情報服務水平的提高措施。

  一、航行情報的重要作用和價值

  (一)合理設置航行通告

  航行通告作為航行情報的作用體現,受航行情報服務的重要影響。相關人員在進行設置航行通告之前,首先要對航行情報進行分析,在準確獲得情報分析結果以后,才能進行下一步的航行通告設置。從航行通告的設置流程能夠發現,其對飛機的出行有著一定的指導作用,是保證飛機出行安全的基礎。

  (二)增強飛行數據準確性

  作為現如今比較常用的交通工具,飛機與其他的交通工具具有一定的差別,飛機在運行時會涉及到眾多來自不同方面的信息數據,而這些相關數據的計算,則是保證飛機運行穩定的重要前提,這些信息數據主要有飛行方向、速度、油量等等,這些數據的獲取依靠的則是航行情報。不僅如此,目前信息技術更加先進,對飛行數據的準確性提高有著重要的幫助,我們當前可以將航行情報獲得的航行路線,直接錄入導航系統中,這樣便能在很大程度上緩解機組人員的工作壓力。

  (三)保證油量信息的合理性

  傳統的飛機油量計算,是航空公司經過一系列的推算得出來的。航空公司會先計算飛機出行的路線距離,然后通過分析飛行狀態添加一定數量的燃油,在此需要注意的是,燃油的添加量都是固定的數值,不會存在特別明顯的差距。但是不確定因素影響下,燃油的數量會對飛機帶來更大的麻煩,比如當飛機在運行的過程中遭遇到必須迫降的天氣,可能會因為燃油數量不夠,沒有充足的時間完成降落;再比如飛機加入的燃油量過多,那么飛機的總重量便增加了,這對飛機飛行安全是不利的。但是現如今,應用航行情報便能夠根據飛機飛行的準確信息計算,選擇最恰當的燃油量,從而大大提高了飛機飛行的安全性。

  (四)科學面對和處理緊急情況

  飛機飛行的途中,會受到多種不確定因素的影響,如果影響過大,航空人員需要立即做出調整航線或者其他緊急處理措施。在這種緊急狀況下,航行情報的作用便深刻發揮出來,航空人員可以借助航行情報系統對發生的情況進行信息分析,并會根據分析數據結果確定下一步的處理方案。倘若飛機需要緊急調整線路,那么航行情報便能夠根據飛機現階段的數據,重新規劃最佳飛行路線,從而最大限度保證在緊急狀態下,飛機飛行的安全。

  二、促進航行情報服務水平提高的相關舉措

  (一)改變對航行情報服務的錯誤認識

  目前,航空企業中空管人員對航行情報服務以偏概全,沒有在整體的角度對航行情報加以認識。對于這種情況,航空企業應當給予一定完善和改變,通過一些具體的措施,讓空管人員形成對航行情報的正確認識。在企業內部可以對空管人員,實行航行情報的專業培訓,主要包括航行情報服務的具體概念、相關知識,以及工作過程中的操作重點等,從而讓空管人員能夠從根本上認識到航行情報的重要性和價值,并能夠掌握相關的理論知識和實踐技能,為今后航行情報工作的順利開展提供保障。另外,航空企業對于空管人員責任意識觀念的增強,可以在日常宣傳工作中加以落實,使其能具備充足的責任意識來面對情報的收集和整理工作,提高航行情報服務工作的效率和質量。

  (二)完善航行情報相關管理制度

  航行情報服務工作的順利開展,離不開健全的管理制度。現階段航行情報服務工作中存在一些現實性的問題,這些問題的存在,是因為管理制度的漏洞造成的,因此航空企業應當不斷健全管理制度,從而使得空管人員的各項工作更加規范、合理,將其工作的精準性進行提高。在管理制度完善的過程中,需要落實到航行情報服務中的每項細節,在設置管理細則的時候,要按照最新的航空事業規章制度,保障管理細則的科學和理性。

  (三)優化空管服務系統

  我國應用航行情報的時間短,技術不健全,相關部門也不重視航行情報服務工作,因此,當前的行情情報工作中,在各個不同的方面,都有著這樣那樣的問題,對航行情報事業來說是一件有著重大阻礙的事情。對于此,航空企業需要提高情報服務體系的科學性,將科學化的完善工作進行落實。為了保證航行情報工作順利落實,需要將現在工作過程中的不良現象進行必要的調整和改變,將工作責任具體到每一位工作人員身上,使其能夠感受到自己身上的重要責任,提高工作的認真度;當前航空企業中員工管理系統也出現了一些問題,對于此,應當將現存問題加以改進,完善相關工作,引進現代化的管理制度,增強工作人員的積極性;讓技術管理部門將員工管理系統與航行情報系統進行結合,讓兩個系統相通,這樣做主要是為了保證數據信息的時效性和準確性,將系統、準確的信息和情報數據提供給飛機空管人員,從而不斷完善和健全航行情報服務工作。

  民航工業論文投稿刊物:《山東工業技術》是工業論文投稿期刊,雜志1988年濟南市創刊,立足山東,從現代經濟和信息的視角,關注工業領域的科技創新、新成果和新技術的應用。

  四、結語

  總而言之,現階段航空情報服務工作還并不十分完善,航空公司對于此要改變過去不重視的態度,在過去相關工作的缺陷中總結經驗,并結合實際工作情況對航空情報工作進行改革和優化,運用先進的科學技術和設備,將航空情報的準確度進一步提高。在航空事業中,安全一直都是首要問題,航空情報工作作為航空事業中的重要組成部分,承擔著飛行安全的保障工作,因此,航空公司應當不斷促進航空情報服務的進步,從而為飛行安全奠定基礎。

  【參考文獻】

  [1]羅后強.基于RNP運行的航行情報工作探討[J].科技經濟導刊,2018,26(35):12+14.

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  [3]譚韻.淺談航行情報動態處理系統[J].山東工業技術,2017,(23):141+122.

  作者:張雅迪

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