時(shí)間:2021年11月15日 分類:科學(xué)技術(shù)論文 次數(shù):
摘要:為了適應(yīng)全球化、個(gè)性化和信息化的新制造業(yè)環(huán)境,推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,文章從制造模式演化和價(jià)值創(chuàng)造的角度出發(fā),構(gòu)建基于異地顧客差異化需求的新的制造模式——移動(dòng)制造模式。從價(jià)值創(chuàng)造視角出發(fā),對(duì)制造模式的演變進(jìn)行分析,討論了移動(dòng)制造模式的起源、內(nèi)涵,構(gòu)建了移動(dòng)制造的概念模型。并從價(jià)值實(shí)現(xiàn)、組織形式、運(yùn)作模式三個(gè)方面研究了移動(dòng)制造的典型特征,研究表明,移動(dòng)制造將成為面向跨境跨地域異地顧客差異化需求的適應(yīng)分布化制造環(huán)境的一種新模式。最后,通過實(shí)際案例驗(yàn)證了移動(dòng)制造模式的可行性。
關(guān)鍵詞:價(jià)值創(chuàng)造;移動(dòng)制造;個(gè)性化需求;制造模式;高質(zhì)量發(fā)展
一、引言
隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全球化和客戶需求的多樣化、動(dòng)態(tài)化,制造企業(yè)要取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,就需要尋求外延式發(fā)展[1],生產(chǎn)方式也從批量生產(chǎn)向大規(guī)模定制演變,現(xiàn)已進(jìn)入個(gè)性化量產(chǎn)階段[2]。互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和數(shù)字化背景深刻地重塑了企業(yè)發(fā)現(xiàn)和利用新需求、新資源、新機(jī)會(huì)的方式,擴(kuò)大了可利用的資源范圍和可及的市場(chǎng)空間,突破了跨境跨地域進(jìn)行資源和需求匹配的時(shí)空制約,為企業(yè)創(chuàng)建新的資源能力提供了新型資源、賦予了新的使能,不僅增強(qiáng)了企業(yè)資源配置中的價(jià)值創(chuàng)造潛力[3],也使企業(yè)獲取價(jià)值的資源配置方式發(fā)生了變化,因此需要基于客戶需要以價(jià)值創(chuàng)造為中心進(jìn)行資源配置,探索與之適應(yīng)的新的制造模式。圍繞新時(shí)代企業(yè)制造新模式等內(nèi)容,近兩年國內(nèi)外已有機(jī)構(gòu)和學(xué)者做了相關(guān)研究。
但是,目前的研究總體上尚處于新環(huán)境、新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇下管理變革的初始探索階段,偏于新環(huán)境下如何賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型、新挑戰(zhàn)下管理決策范式轉(zhuǎn)變[4]、新機(jī)遇下價(jià)值創(chuàng)造潛力及如何評(píng)價(jià)[5]等的概念性、框架性和論述性的研究較多,而對(duì)于適應(yīng)新時(shí)代商務(wù)管理的新模式、新方式、新方法和新機(jī)制的分析則仍處于探索階段,研究焦點(diǎn)亟需從賦能予企業(yè)轉(zhuǎn)向未來企業(yè)應(yīng)如何使能、創(chuàng)能和創(chuàng)造更高的價(jià)值。為此,文章適應(yīng)當(dāng)今消費(fèi)需求差異化和定制化生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì),通過分析已有制造模式的演變規(guī)律,結(jié)合當(dāng)前不斷變化的制造業(yè)環(huán)境,針對(duì)異地制造提出了一種新的制造模式——移動(dòng)制造(MobileManufacturing),討論了該模式的概念、特征、組織形態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。
二、制造模式的演變過程與價(jià)值創(chuàng)造過程
由于顧客需求的多樣化、個(gè)性化,以及不斷擴(kuò)大開放度和國際經(jīng)濟(jì)一體化背景下所面對(duì)的各國標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)水平、生活習(xí)慣和文化背景的不同,使得以往統(tǒng)一穩(wěn)定的大市場(chǎng)逐漸被不同客戶群體的不同需求層次和不同特殊要求所細(xì)分,市場(chǎng)特征也發(fā)生了發(fā)變化,主要表現(xiàn)在市場(chǎng)總額越來越大,細(xì)分市場(chǎng)越來越多越來越小,這就要求企業(yè)生產(chǎn)方式隨之發(fā)生變化,既要追求更多的細(xì)分市場(chǎng),也要滿足顧客的多樣化個(gè)性化需求,這樣才能獲得更多的市場(chǎng),才能在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。在遵循個(gè)性化需求、擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面的導(dǎo)向下,企業(yè)必然會(huì)從過去的“一對(duì)多”生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;一對(duì)一”生產(chǎn)模式,根據(jù)不同客戶群體或客戶個(gè)人的特殊要求生產(chǎn)定制產(chǎn)品和服務(wù)。從人類制造業(yè)發(fā)展過程上看,生產(chǎn)方式先后經(jīng)歷了早期以手工制造為主的單件定制和少量生產(chǎn)、機(jī)械化的大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、柔性自動(dòng)化的多品種批量生產(chǎn)、靈活敏捷的大批量定制化生產(chǎn),直到現(xiàn)今發(fā)展新一代智能制造致力實(shí)現(xiàn)的個(gè)性化定制生產(chǎn)。
英國《金融時(shí)報(bào)》記者彼得·馬什曾把制造業(yè)的發(fā)展劃分為:少量定制、少量標(biāo)準(zhǔn)化、大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)、大批量定制化、個(gè)性化量產(chǎn)五個(gè)階段,并指出隨著新工業(yè)革命步伐的加快,提供多樣化、個(gè)性化產(chǎn)品將成為越來越明顯的發(fā)展特征。以機(jī)械化和自動(dòng)化為主要特征的手工制造和大規(guī)模生產(chǎn)模式,注重企業(yè)內(nèi)部的資源整合和生產(chǎn)效率的提高;精益生產(chǎn)、敏捷生產(chǎn)、大規(guī)模定制、大規(guī)模差異化生產(chǎn)模式更注重跨企業(yè)、跨地域的業(yè)務(wù)協(xié)作、互聯(lián)共享,以此提高企業(yè)的生產(chǎn)精益化、敏捷化、柔性化和服務(wù)增值,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的快速響應(yīng)[1]。事實(shí)上,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造要破解的一個(gè)核心問題,也是如何解決多品種、定制化、低成本和短交期的問題。美國的標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院對(duì)智能制造做出的理解,就是如何實(shí)現(xiàn)差異性更大的定制化服務(wù)、更小的生產(chǎn)批量、快速響應(yīng)不可預(yù)知的供應(yīng)鏈的變更。
綜上可知,個(gè)性化定制生產(chǎn)將成為工業(yè)制造業(yè)未來的主導(dǎo)生產(chǎn)方式。從價(jià)值創(chuàng)造的過程來看,在早期的手工生產(chǎn)和大規(guī)模生產(chǎn)模式中,制造企業(yè)是價(jià)值的唯一提供者,而顧客是知識(shí)價(jià)值的使用者,但隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化和商業(yè)模式的創(chuàng)新,顧客不再是簡(jiǎn)單的價(jià)值接受者,而是逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮r(jià)值創(chuàng)造的參與者。如大規(guī)模定制模式主要是通過市場(chǎng)調(diào)研將顧客引入價(jià)值創(chuàng)造的過程,但是參與程度有限;大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn)模式為了更好地滿足自身的消費(fèi)需求,客戶具有強(qiáng)烈的參與企業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的意愿,即客戶貢獻(xiàn)自己的知識(shí)和技能,引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)更好滿足需求的產(chǎn)品和服務(wù),獲得更好的消費(fèi)體驗(yàn)[2],顧客成為價(jià)值創(chuàng)造的主體。為了適應(yīng)制造業(yè)發(fā)展的需要,學(xué)者和工業(yè)界均提出了多種制造模式。
三、移動(dòng)制造的起源
1.制造業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了顯著變化
經(jīng)濟(jì)全球化打破了國家和地區(qū)之間的貿(mào)易壁壘,大大促進(jìn)了全球資源的自由流通,制造業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了重大變化。許多制造企業(yè)不再只依靠自己的資源或本地市場(chǎng),它們的供應(yīng)鏈延伸到世界各地,導(dǎo)致出現(xiàn)全球資源采購和產(chǎn)品市場(chǎng)全球化的現(xiàn)象。制造業(yè)發(fā)展所需的資源和市場(chǎng)變化影響著產(chǎn)業(yè)的選址行為和空間分布。
2.新技術(shù)革命驅(qū)動(dòng)下企業(yè)制造資源的機(jī)動(dòng)性和可轉(zhuǎn)移性
互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物理空間和網(wǎng)絡(luò)空間的深度融合,數(shù)據(jù)信息的隱性自動(dòng)化流動(dòng),使以往資源的靜態(tài)配置突破時(shí)空限制而走向了動(dòng)態(tài)配置;工業(yè)制造業(yè)體系的全面連接和這種生態(tài)型體系中的企業(yè)邊界融合,云制造服務(wù)平臺(tái)涌現(xiàn)和多邊云連接,以及客戶作為“價(jià)值創(chuàng)造者”的全流程參與,正在拓展和豐富著企業(yè)所需資源的來源渠道。在這種情況下,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)可組織利用的資源,不僅包括線下的自有資源、協(xié)同合作資源和生產(chǎn)要素市場(chǎng)資源,還包括線上的大數(shù)據(jù)存儲(chǔ)資源、客戶端社群制造資源和眾包設(shè)計(jì)資源、云制造和云服務(wù)共享平臺(tái)資源。也就是說,在企業(yè)傳統(tǒng)資源觀的基礎(chǔ)上,還需嵌入企業(yè)客戶資源、數(shù)字資源、協(xié)同合作資源、云平臺(tái)資源、社群和眾包資源等新型資源。
因而,重構(gòu)企業(yè)資源配置的新方式,就要摒棄傳統(tǒng)的試圖在內(nèi)部資源、能力與外部環(huán)境之間得以匹配的規(guī)劃模式,而是從利用新機(jī)會(huì)和創(chuàng)建新的資源能力出發(fā),堅(jiān)持以價(jià)值創(chuàng)造為中心的資源配置決策觀;就要采用基于系統(tǒng)的整體方法,將資源配置與客戶需求、合作伙伴訴求、交易伙伴要求等每個(gè)潛在的價(jià)值創(chuàng)造參與者都聯(lián)系起來,統(tǒng)籌優(yōu)化資源配置;就要破除資源配置限于本土或靠近供應(yīng)、銷售地的思維定式,重新構(gòu)建價(jià)值創(chuàng)造的基地、場(chǎng)所以及可以利用的價(jià)值創(chuàng)造資源的邊界,設(shè)計(jì)創(chuàng)新的資源配置;還需要把大數(shù)據(jù)、資源配置新方法與智能優(yōu)化算法、數(shù)字孿生技術(shù)和信息物理系統(tǒng)融合集成,支持資源配置決策,優(yōu)化資源配置過程。
3.跨境跨地域顧客的需求趨向個(gè)性化
顧客需求個(gè)性化是拓展價(jià)值創(chuàng)造空間、贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和擴(kuò)大市場(chǎng)占有的需要。隨著制造業(yè)數(shù)字化的發(fā)展,顧客的需求發(fā)生變化,顧客不僅關(guān)注功能性訴求,如產(chǎn)品服務(wù)多樣個(gè)性、物美價(jià)廉、交貨及時(shí)、綠色環(huán)保、健康安全等,而且還要關(guān)注體驗(yàn)性訴求,要更加省時(shí)省力省心、舒適便捷,能夠帶來或幫助獲得更多的可享利益。由此可見,當(dāng)今的消費(fèi)已從物質(zhì)型消費(fèi)開始走向服務(wù)型消費(fèi),產(chǎn)品服務(wù)已經(jīng)逐漸“去物質(zhì)化”而轉(zhuǎn)為關(guān)注“智能宜人”要素,日益成為影響消費(fèi)需求的主導(dǎo)因素。消 費(fèi)需求和客戶要求上的這種演變,至少在以下幾個(gè)維度上影響著工業(yè)制造業(yè):
一是客戶要求標(biāo)準(zhǔn)和需求層次在提高。要求產(chǎn)品服務(wù)多樣個(gè)性,能滿足他們的期望和特殊要求,功能、質(zhì)量、可靠性、宜人性和智能化程度高,而且價(jià)格低廉。
二是產(chǎn)品變得復(fù)雜且向產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變。如機(jī)械產(chǎn)品正在轉(zhuǎn)向智能互聯(lián)的產(chǎn)品,給產(chǎn)品增加傳感器、通信模塊、計(jì)算模塊、軟件等。正如波特所說,未來所有的產(chǎn)品將由動(dòng)力部件、執(zhí)行部件、智能部件、互聯(lián)部件這四個(gè)基本模塊構(gòu)成,未來的智能產(chǎn)品是可監(jiān)測(cè)、可控制、可優(yōu)化的,其功能將更具靈活性、擴(kuò)展性、安全性和可管理性。而且為給客戶提供貫穿產(chǎn)品全生命周期的可享利益,傳統(tǒng)的產(chǎn)品系統(tǒng)又在與服務(wù)融合集成,向著產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展。
三是商業(yè)模式和價(jià)值創(chuàng)造邏輯在變。商業(yè)模式是指基于客戶需求和可利用機(jī)會(huì),通過什么途徑或方式來賺錢,產(chǎn)品服務(wù)是核心,通過產(chǎn)品服務(wù)為顧客創(chuàng)造價(jià)值是本質(zhì)。面對(duì)客戶的個(gè)性差異化需求和轉(zhuǎn)變產(chǎn)品系統(tǒng)的訴求,商業(yè)模式的核心必將聚焦于“向各類顧客提供什么樣的產(chǎn)品服務(wù),能為顧客創(chuàng)造什么價(jià)值”這一問題。這種聚焦的深意:一是所提供的產(chǎn)品服務(wù)因顧客需求的不同而不同,二是所提供的產(chǎn)品服務(wù)要能為顧客解決問題和創(chuàng)造價(jià)值。有鑒于此,企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的邏輯轉(zhuǎn)向,是把客戶作為“價(jià)值創(chuàng)造者”,從基于產(chǎn)品的商業(yè)模式轉(zhuǎn)向基于服務(wù)的商業(yè)模式,面向顧客個(gè)性差異化需求提供“一對(duì)一”的產(chǎn)品服務(wù)。
四是市場(chǎng)覆蓋和生產(chǎn)方式在變。由于顧客需求的多樣化、個(gè)性化,以及不斷擴(kuò)大開放度和國際經(jīng)濟(jì)一體化背景下所面對(duì)的各國標(biāo)準(zhǔn)、消費(fèi)水平、生活習(xí)慣和文化背景的不同,使得以往統(tǒng)一穩(wěn)定的大市場(chǎng)逐漸被不同客戶群體的不同需求層次和不同特殊要求所細(xì)分,市場(chǎng)呈現(xiàn)出總額逐漸增大但每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模在縮小的變化趨勢(shì)。企業(yè)要想滿足客戶需求并贏得競(jìng)爭(zhēng),就得緊跟細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化需求及其變化,同時(shí),要想獲得更大的市場(chǎng)份額、獲利額和提高經(jīng)營安全性,又必須覆蓋盡可能多的細(xì)分市場(chǎng)。企業(yè)為追隨個(gè)性化需求和擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋范圍,就應(yīng)由過去“一對(duì)多”的生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;一對(duì)一”的生產(chǎn)方式,按照不同客戶群體或各個(gè)客戶提出的特殊要求生產(chǎn)定制產(chǎn)品服務(wù)。
4.互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下企業(yè)的邊界發(fā)生變化
企業(yè)邊界是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的基本特征之一,它是指基于資源能力的企業(yè)與市場(chǎng)互動(dòng)過程中形成的經(jīng)營范圍和規(guī)模。經(jīng)營范圍包含的橫向邊界和縱向邊界確定了企業(yè)和市場(chǎng)的界限。橫向邊界是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的商品類別、品種及服務(wù)項(xiàng)目,反映了經(jīng)營方向和范圍廣度;縱向邊界是指企業(yè)所在的產(chǎn)業(yè)鏈或供應(yīng)鏈中由企業(yè)自行完成生產(chǎn)經(jīng)營的環(huán)節(jié),反映了經(jīng)營范圍的深度和一體化程度。經(jīng)營規(guī)模是指企業(yè)在確定經(jīng)營范圍的情況下,能夠生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)模,有效率的規(guī)模就是企業(yè)的規(guī)模邊界。企業(yè)邊界不是一成不變的。企業(yè)能力、交易費(fèi)用等都影響企業(yè)的邊界,但企業(yè)邊界變化的決定因素是資源配置效率。互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和大數(shù)據(jù)賦能/使能背景下的企業(yè)邊界將發(fā)生如下變化:
第一,因企業(yè)是在與市場(chǎng)的相互作用過程中形成的自身邊界,企業(yè)又是因客戶的需求而存在的,客戶的需求和成長(zhǎng)性決定著企業(yè)的生存和成長(zhǎng)空間,所以,顧客需求在哪里,企業(yè)的邊界就應(yīng)在哪里。互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn),信息網(wǎng)絡(luò)連通萬物,使企業(yè)與客戶溝通的渠道和平臺(tái)發(fā)生了翻天覆地的變化,企業(yè)必將借此賦能轉(zhuǎn)向使能,圍繞顧客需求不斷打破邊界,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和客戶的廣域邊界融合。
第二,在萬物互聯(lián)的一體化世界中,無論是行業(yè)邊界還是企業(yè)邊界或組織邊界都將被打破,無論客戶身處何方、使用哪種語言、生活方式或文化習(xí)慣如何,需求端的泛在連接都可實(shí)現(xiàn)客戶的全流程參與,從而把客戶融入到價(jià)值創(chuàng)造的全過程。由此,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的來源將突破內(nèi)部資源能力的視角,邊界延伸到包括顧客資源和協(xié)同合作資源,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也將從“約束邊界”轉(zhuǎn)向“跨界協(xié)同”。
第三,世界各國日益擴(kuò)大的開放度及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和通信基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)據(jù)自動(dòng)流動(dòng)的賦能/使能,正在減弱企業(yè)外部條件、自身能力和交易成本對(duì)其邊界的制約,提升著企業(yè)組織韌性、靈活應(yīng)變能力和資源配置效率,這勢(shì)必促使企業(yè)不斷擴(kuò)大自身邊界以追逐更大市場(chǎng)范圍和成長(zhǎng)空間。第四,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過工業(yè)經(jīng)濟(jì)全要素鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全面連接,以及工業(yè)制造業(yè)不斷加快的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,正在催生一個(gè)廣泛連接的生態(tài)型工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系。
由于企業(yè)可利用的資源不只是自有資源,還有外部資源,資源配置效率也不只來源于專業(yè)分工,還來源于協(xié)同合作,企業(yè)邊界融合能夠產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。處于生態(tài)型工業(yè)制造業(yè)體系中的企業(yè),要形成協(xié)同效應(yīng)就要重構(gòu)企業(yè)邊界,和更多互聯(lián)成員及平臺(tái)企業(yè)協(xié)同,構(gòu)建一個(gè)廣泛連接的生態(tài)結(jié)構(gòu)。制造業(yè)環(huán)境的變化、新技術(shù)的變革、企業(yè)邊界的變化,以及異地顧客需求的差異化與個(gè)性化,使得跨境跨區(qū)域的制造模式逐漸向個(gè)性化定制、跨境區(qū)域協(xié)同制造轉(zhuǎn)變,移動(dòng)制造模式應(yīng)運(yùn)而生。
四、移動(dòng)制造的概念與特征“移動(dòng)制造”
一詞最早是在2017年3月世界經(jīng)濟(jì)論壇與科爾尼管理咨詢公司聯(lián)合世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)和咨詢公司科爾尼聯(lián)合發(fā)布的《塑造制造業(yè)未來白皮書》(Shapingthefutureofproduction:FourContrastingPerspectivesin2030)中提出,移動(dòng)城市制造將成為未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),以自主的移動(dòng)制造單元為核心,借助其他國家的勞動(dòng)力資源共同開發(fā)差異化定制產(chǎn)品和服務(wù)。中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所王天然等(2017)提出了智能制造空間的新模式,認(rèn)為大規(guī)模個(gè)性化定制和面向服務(wù)制造的發(fā)展趨勢(shì)使得制造模式由集中式向分布式發(fā)展。
生產(chǎn)鏈將由專業(yè)化程度更高的單位靈活組織,形成分布式制造模式(Kim,2013)。并且指出這種模式將突破物理區(qū)域的限制,大量的信息技術(shù)將促進(jìn)分布式制造能力的快速發(fā)展,從而滿足產(chǎn)品大規(guī)模定制的迫切需要。生產(chǎn)組織體系將迅速變革,使制造業(yè)自身形成新的制造模式和信息環(huán)境,進(jìn)一步推動(dòng)生產(chǎn)模式的變革。這是國內(nèi)對(duì)移動(dòng)制造的初步探索。
1.移動(dòng)制造的概念
移動(dòng)制造不是指制造企業(yè)的異地遷移,而是企業(yè)制造資源由靜態(tài)配置走向動(dòng)態(tài)配置的一種資源配置新方式。基于前期的研究,可以將移動(dòng)制造定義為:制造企業(yè)依托設(shè)計(jì)制造和互聯(lián)網(wǎng)支撐平臺(tái),面向跨境跨地域客戶的差異化需求,把可復(fù)制、可重用的部分通用資源或制造單元與外部可利用資源整合,在異地適時(shí)建立生產(chǎn)基地,以定制化、低成本、短交期提供客戶滿意的產(chǎn)品服務(wù)。其中,“移動(dòng)”強(qiáng)調(diào)的是在互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化和大數(shù)據(jù)賦能/使能驅(qū)動(dòng)下企業(yè)制造資源的機(jī)動(dòng)性和可轉(zhuǎn)移性,“異地”也不是只限于在一處選位定址建立生產(chǎn)基地或僅僅固定在某個(gè)地方。
移動(dòng)制造是適應(yīng)跨境跨地域顧客的差異化需求,是實(shí)現(xiàn)顧客參與的價(jià)值共創(chuàng)驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生的,將是適應(yīng)未來全球化、企業(yè)邊界跨境協(xié)同化、大規(guī)模個(gè)性化制造環(huán)境的一種新模式。移動(dòng)制造的本質(zhì)是制造過程的利益相關(guān)者共同參與了產(chǎn)品的制造,通過相關(guān)制造資源的整合,實(shí)現(xiàn)跨境跨地域客戶的供需匹配,實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)。基于價(jià)值創(chuàng)造驅(qū)動(dòng),文章提煉出移動(dòng)制造模式的概念模型。
2.移動(dòng)制造的特征移動(dòng)制造具有和以往各類制造方式顯著不同的特點(diǎn):
第一,在價(jià)值實(shí)現(xiàn)上,移動(dòng)制造通過資源的動(dòng)態(tài)配置提高配置效率和創(chuàng)造價(jià)值;移動(dòng)制造的價(jià)值共創(chuàng)者包括基地企業(yè)、客戶(社群或眾包設(shè)計(jì)者)和協(xié)同合作伙伴,充分考慮了所有價(jià)值共創(chuàng)者的資源投入及其各自的利益訴求。尤其是充分考慮了客戶作為“價(jià)值創(chuàng)造者”的差異性需求、資源投入和全程參與;顧客需求差異性劃分有助于提高客戶需求滿意度、資源匹配效率和有效性,客戶全程參與和持續(xù)交互有助于企業(yè)識(shí)別客戶的需求及變化,價(jià)值共創(chuàng)者的跨界協(xié)同合作可形成獨(dú)特的互補(bǔ)性,上述特點(diǎn)都能夠增強(qiáng)資源配置的價(jià)值創(chuàng)造。
第二,在組織模式上,移動(dòng)制造系統(tǒng)是一個(gè)多層次的具有異構(gòu)特點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化制造系統(tǒng)。移動(dòng)制造系統(tǒng)的形成途徑與組建方式主要有兩種:一是以關(guān)鍵制造單元為核心,異地資源和云資源為輔助而組建的制造系統(tǒng)。制造單元本身是構(gòu)成整個(gè)制造系統(tǒng)的核心部分,根據(jù)異地的個(gè)性化定制需要,該核心制造單元借助云智造平臺(tái)和資源或者多個(gè)制造社群,在異地組建制造系統(tǒng)中進(jìn)行生產(chǎn)制造。針對(duì)某一國家和地區(qū),可提供定制的產(chǎn)品或服務(wù),利用自身的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行控制,其余的資源利用當(dāng)?shù)氐馁Y源和云資源進(jìn)行制造;二是核心制造單元獨(dú)立構(gòu)成的完整制造系統(tǒng)。
制造單元本身就是一個(gè)完整的制造系統(tǒng),如負(fù)責(zé)某核心部件、組件、產(chǎn)品族或個(gè)性化關(guān)鍵零件的生產(chǎn)制造單元,其移動(dòng)至異地滿足所在地定制生產(chǎn)需求。不論哪種組建方式,移動(dòng)制造系統(tǒng)都是針對(duì)大規(guī)模個(gè)性化生產(chǎn),把生產(chǎn)過程分解成具有價(jià)值導(dǎo)向的制造單元,通過將核心制造單元移動(dòng)到異地,通過云平臺(tái)或者工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)制造能力在線交易,利用社會(huì)上的制造資源重新組成可以滿足顧客個(gè)性化需求的新制造系統(tǒng),待制造任務(wù)完成后新的制造系統(tǒng)自動(dòng)解散(Sun,2019)。
五、實(shí)踐案例分析
1.面向異地客戶差異化需求的跨境大批量定制范例——A公司
大批量定制也稱大量定制或大批量定制化,是指通過利用信息技術(shù)、高度的過程柔性和敏捷的組織結(jié)構(gòu),以接近大批量生產(chǎn)的效率和成本提供滿足顧客不同要求的產(chǎn)品或服務(wù)。這種生產(chǎn)方式始于20世紀(jì)80年代,隨著客戶需求的多樣化、個(gè)性化,以及各國市場(chǎng)消費(fèi)者偏好、消費(fèi)水平、生活習(xí)慣和文化背景等的不同,客戶在購買產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)需要充分表達(dá)自己的意愿,滿足其偏好及特殊要求,而不是僅僅被動(dòng)地選擇已有的產(chǎn)品和服務(wù)。
為了適應(yīng)市場(chǎng)變化和滿足客戶需求,制造商就得按不同顧客群體或各個(gè)顧客的不同要求去生產(chǎn)個(gè)性化的定制產(chǎn)品,同時(shí)還要保證產(chǎn)品上市快、成本低和高質(zhì)量。然而,通常生產(chǎn)復(fù)雜度隨著個(gè)性需求和產(chǎn)品種類的增加而增加。日益增加的復(fù)雜度對(duì)制造商提出了更大的挑戰(zhàn),例如,汽車是個(gè)復(fù)雜的機(jī)器,如何處理對(duì)它的不同需求就充滿了各種挑戰(zhàn)。一輛現(xiàn)代化汽車由3萬多個(gè)零件組成,在最終裝配之前,這些零件被裝配成大約1000個(gè)關(guān)鍵部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向裝置。用大量零件制造不同類型的汽車比制造同一類型的汽車要困難得多,它要求具有高度的過程柔性和靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)以適應(yīng)需求變化。
如同先前的大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),大批量定制首先應(yīng)用于汽車制造業(yè)。目前世界上最大的汽車制造商(以產(chǎn)能計(jì)算)——A公司是大批量定制的開創(chuàng)者。在20世紀(jì)80年代,A公司就竭盡全力實(shí)施大批量定制化生產(chǎn),其核心要素是聯(lián)系供需,根據(jù)用戶需求調(diào)整產(chǎn)品類型。它具有兩個(gè)特點(diǎn):一是生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)自動(dòng)傳遞;二是操作人員通過人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)直接干預(yù)不同環(huán)節(jié)的生產(chǎn)。
各工廠之間、工廠與供應(yīng)商之間也建立了類似的信息渠道,以確保信息、零部件和原材料的順暢流動(dòng)。到2010年,該公司轎車、卡車和巴士總產(chǎn)量為860萬輛,其中半數(shù)以上為該公司在日本本土以外的工廠所生產(chǎn)的。這是因?yàn)楣镜墓S有一套可復(fù)制的通用程序,該程序可以在世界其他國家應(yīng)用并輕松建廠。這一生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn)是既可以生產(chǎn)基礎(chǔ)型車型,又可以生產(chǎn)細(xì)分型的車型。以基礎(chǔ)車型為前提通過變換關(guān)鍵部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))、音響、顏色等可以進(jìn)一步生 產(chǎn)出多品種的細(xì)分車型(彼得·馬什,2017)。
2.面向異地客戶差異化需求的跨境個(gè)性化量產(chǎn)范例——B公司
個(gè)性化量產(chǎn)和大批量定制有許多相同或相似之處,兩者的差別細(xì)微,都屬于定制生產(chǎn)。大批量定制側(cè)重于針對(duì)不同客戶群體的特殊要求進(jìn)行“一對(duì)一”的定制生產(chǎn),而個(gè)性化量產(chǎn)更強(qiáng)調(diào)針對(duì)不同客戶的差異化需求進(jìn)行“一對(duì)一”的定制生產(chǎn)。個(gè)性化量產(chǎn)方式始于2000年,現(xiàn)在它與標(biāo)準(zhǔn)化量產(chǎn)并行發(fā)展,隨著新工業(yè)革命中將個(gè)性化量產(chǎn)特點(diǎn)與網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化制造集于一身的系統(tǒng)的出現(xiàn),個(gè)性化量產(chǎn)系統(tǒng)將逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。
全球個(gè)性化量產(chǎn)的領(lǐng)頭羊是總部位于巴黎的B公司,該公司也是全球最大的眼鏡鏡片制造商。2010年,該公司的鏡片產(chǎn)量為3.2億片,約占全球市場(chǎng)總需求的1/4,其中只有約1億片是定制產(chǎn)品。其客戶包括100多個(gè)國家的40萬名眼鏡銷售商。個(gè)性化量產(chǎn)規(guī)模之所以如此大,是因?yàn)檠坨R商提供的大多數(shù)眼鏡都需要定制,以滿足需要矯正視力的個(gè)人客戶的需求。B公司在全球約有14家工廠大規(guī)模生產(chǎn)塑料坯料。這些塑料坯料的形狀、規(guī)格、化學(xué)成分各不相同,共有40萬種左右,形成了一個(gè)公司互換的零部件系統(tǒng),可以為客戶提供菜單選擇和先進(jìn)的個(gè)性化服務(wù)。為了接近其主要客戶,其330個(gè)小型實(shí)驗(yàn)室大多位于歐洲和北美。
六、結(jié)論
縱觀整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)程,制造模式作為制造業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容,在經(jīng)濟(jì)的全球化和互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下企業(yè)邊界的變化、異地顧客需求的個(gè)性化與差異化、信息技術(shù)的變革擴(kuò)大了可利用的資源范圍和可及的市場(chǎng)空間,突破了跨境跨地域進(jìn)行資源和需求匹配的時(shí)空制約,為企業(yè)創(chuàng)建新的資源能力提供了新型資源、賦予了新的使能,這不僅增強(qiáng)了企業(yè)資源配置中的價(jià)值創(chuàng)造潛力,也將使企業(yè)獲取價(jià)值的資源配置方式發(fā)生變化。
實(shí)踐案例證明移動(dòng)制造是面向異地顧客差異化需求適應(yīng)制造業(yè)全球化發(fā)展需要的一種新的制造模式。該模式作為新的配置方式,通過建立跨境跨地域的生產(chǎn)基地,由以往關(guān)注本土市場(chǎng)需求擴(kuò)展到面向境外客戶的差異化需求,由以往注重內(nèi)部資源優(yōu)化配置走向資源跨境跨地域的動(dòng)態(tài)配置和協(xié)同優(yōu)化配置,可以創(chuàng)造更高更多的商業(yè)價(jià)值。
價(jià)值創(chuàng)造和快速響應(yīng)顧客需求是一個(gè)不斷被深入研究的課題,根據(jù)上述對(duì)移動(dòng)制造模式的梳理與評(píng)論,并結(jié)合制造業(yè)未來可能的研究趨勢(shì),文章將移動(dòng)制造生產(chǎn)模式引入到跨地域跨境企業(yè)合作中,移動(dòng)制造的研究是隨著信息技術(shù)的發(fā)展和制造業(yè)模式變革而對(duì)未來制造業(yè)發(fā)展的判斷和預(yù)測(cè),國內(nèi)外學(xué)者對(duì)移動(dòng)制造的研究還處于萌芽階段,更沒有形成相關(guān)的理論體系,未來需要進(jìn)一步在對(duì)移動(dòng)制造概念和內(nèi)涵界定的基礎(chǔ)上,從以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究:
第一,移動(dòng)制造運(yùn)行機(jī)理和生產(chǎn)基地的系統(tǒng)形式。按照移動(dòng)制造基地條件要求建立的跨境跨地域生產(chǎn)基地,形成包括后臺(tái)企業(yè)、前臺(tái)基地、異地客戶、協(xié)同合作伙伴等在內(nèi)的,客戶需求、資源配置、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)流動(dòng)相關(guān)聯(lián)匹配的,以平臺(tái) 賦能、定制生產(chǎn)和價(jià)值共創(chuàng)為特征的生態(tài)型系統(tǒng)。這種系統(tǒng)形態(tài)的表現(xiàn)形式和前臺(tái)基地的坐落位址,因受諸多條件因素的影響制約而不盡相同。例如,面向客戶群體的大小及其地域分布,可利用的資源及其地域分布,產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)度及前臺(tái)基地生產(chǎn)一體化程度,后臺(tái)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和平臺(tái)支撐能力,以及客戶所在國家(地區(qū))的產(chǎn)業(yè)限制、產(chǎn)業(yè)政策、法律法規(guī)、環(huán)境規(guī)制、水文地質(zhì)和交通通訊基礎(chǔ)條件等,都會(huì)影響或制約跨境跨地域生產(chǎn)基地的系統(tǒng)環(huán)境及其選位定址。
第二,移動(dòng)制造基地的選址影響因素與選址決策通用程序和可能性評(píng)判機(jī)制。移動(dòng)制造基地的跨境選址是面對(duì)多場(chǎng)景、多階段、多因素影響制約的復(fù)雜決策過程。為明確選址決策流程,提高決策科學(xué)性和工作效率,避免重復(fù)勞動(dòng),有必要基于在對(duì)選址影響因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提供包括移動(dòng)制造基地選位和定址在內(nèi)的一整套通用程序。該程序涵蓋境外區(qū)位選擇和定址分析的全部流程以及相關(guān)的主要影響制約因素,并在程序中對(duì)區(qū)位選擇的關(guān)鍵性、限定性影響制約因素嵌入一次性檢驗(yàn)機(jī)制,進(jìn)而首先對(duì)選位的可能性做出評(píng)判。
第三,構(gòu)建不同系統(tǒng)形式下的移動(dòng)制造基地選址決策模型。移動(dòng)制造的資源配置是以價(jià)值創(chuàng)造為中心,價(jià)值創(chuàng)造者又含有多個(gè)主體,并有其各自的利益訴求,那么基地企業(yè)決策追逐的目標(biāo)是什么,創(chuàng)造價(jià)值與追逐目標(biāo)的關(guān)系如何,對(duì)此構(gòu)建的目標(biāo)函數(shù)需反映出所有價(jià)值者的利益訴求和合作策略。在明確移動(dòng)制造基地的系統(tǒng)形式,給出系統(tǒng)場(chǎng)景,明確所選國家(地區(qū))區(qū)位、所覆蓋客戶群體及地域分布、所需且可利用的原材料和協(xié)同合作資源及地域分布、明確可供選擇的協(xié)同合作策略、明確決策目標(biāo)取向和約束條件等的基礎(chǔ)上,構(gòu)建移動(dòng)制造基地定址的決策模型。
第四,移動(dòng)制造生產(chǎn)基地選址決策的工具開發(fā)。基于移動(dòng)制造基地選址通用程序和可能性評(píng)判機(jī)制,在基地選址決策模型和模型求解方法的基礎(chǔ)上,將其與大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生技術(shù)和信息物理系統(tǒng)融合集成,開發(fā)可視化、全鏡相的移動(dòng)制造基地選址系統(tǒng)軟件,可為移動(dòng)制造資源配置決策和優(yōu)化資源配置過程提供有力工具支持。
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作者:孫建竹1,2,張青山1