發(fā)表論文讓作者最糾結(jié)的就是等待了，因?yàn)槊總�(gè)期刊都有自己的審稿周期，所以作者不得不經(jīng)歷這漫長(zhǎng)的等待，一般通常的有影響力的期刊，或者專業(yè)內(nèi)聲譽(yù)很好的期刊，其審稿周期都比較快。那么對(duì)于《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》這種核心期刊來(lái)說(shuō)，審稿周期是多長(zhǎng)呢?
 

　　《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》(月刊)2001年創(chuàng)刊，是由國(guó)家新聞出版署和國(guó)家科技部批準(zhǔn)，國(guó)家教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。審稿周期在一到三個(gè)月。

　　要想知道某個(gè)雜志的審稿周期，應(yīng)先注意一下該雜志的主頁(yè)，部分雜志會(huì)提供，比如BMJ系列雜志，主頁(yè)上的About the journal中一般會(huì)有一段介紹“Time from submission to first decision: mean ** weeks。另外一些雜志，可能網(wǎng)頁(yè)上看不到其審稿周期，但可以通過(guò)近期文章的發(fā)表周期大致推算出其審稿周期。

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