時間:2018年08月08日 分類:推薦論文 次數(shù):
隨著起重機(jī)械的大量使用,起重機(jī)械的故障成為很多企業(yè)研究的重中之重,企業(yè)對很多起重機(jī)械進(jìn)行故障檢測,同時,對起重機(jī)械進(jìn)一步調(diào)查,總結(jié)出起重機(jī)械在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障,并對其進(jìn)行分析,總結(jié)出這些故障出現(xiàn)的原因以及預(yù)防措施,以保證起重機(jī)械的實(shí)際使用效果。
關(guān)鍵詞:起重機(jī)械,故障原因,預(yù)防措施
起重機(jī)械的大量使用為企業(yè)節(jié)省了很多人工成本。但是,起重機(jī)械在實(shí)際使用中,有可能有一些危險隱患的存在。因此,在起重機(jī)械廣泛使用的今天,它的故障診斷以及檢測預(yù)防成為研究的重點(diǎn)。
1起重機(jī)械內(nèi)容介紹
1.1起重機(jī)械的定義
起重機(jī)械是指利用吊鉤等可以吊掛重物的物理裝置,將重物從一個地方移動至另一個地方的機(jī)械。它的工作過程一般包括四個步驟:①將重物升起。②將重物在空中移動。③將重物落至指定位置。④將物體運(yùn)至初始位置。
1.2起重機(jī)械的組成
起重機(jī)械一般由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等四個部分組成。
1.2.1起升機(jī)構(gòu)
起升結(jié)構(gòu)是指用來將重物垂直升降的結(jié)構(gòu),同時,也是起重機(jī)械必不可少的一部分,也是起重機(jī)械最基本的機(jī)構(gòu)。
1.2.2運(yùn)行機(jī)構(gòu)
運(yùn)行機(jī)構(gòu)是指通過起重車等部分來實(shí)現(xiàn)對重物進(jìn)行水平搬運(yùn)的機(jī)構(gòu),按照重物的運(yùn)行軌跡可以分為有軌運(yùn)行和無軌運(yùn)行兩種;按照機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式可以分為自行式和牽引式兩種方式。
1.2.3變幅機(jī)構(gòu)
變幅機(jī)構(gòu)是起重機(jī)械中臂架起重機(jī)獨(dú)有的一種機(jī)構(gòu),是指讓重物在環(huán)形空間中進(jìn)行移動的一種機(jī)構(gòu)。
1.2.4旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是指讓重物在空中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的一種機(jī)構(gòu)。有了上述機(jī)構(gòu),起重機(jī)械就能很好的進(jìn)行工作。
2起重機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)的故障
起重機(jī)械作為機(jī)械的一種,也經(jīng)常會出現(xiàn)故障,企業(yè)對于起重機(jī)械的故障也很重視。因此,企業(yè)對于起重機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析總結(jié),得出以下情況。
2.1卷筒以及滑輪的故障
卷筒和滑輪作為起重機(jī)械中很重要的部件,是起重機(jī)械主要的受力部分。當(dāng)起重機(jī)械的使用時間較長的時候,卷筒和滑輪因為長時間受力,再加上長時間的磨損,卷筒的卷壁會變得很薄甚至出現(xiàn)小洞,有時候還會出現(xiàn)斷裂的情況,使起重機(jī)械發(fā)生嚴(yán)重故障,導(dǎo)致重物不按設(shè)定移動甚至掉落,有時候甚至可能威脅到工作人員的生命安全的。經(jīng)專業(yè)人士分析,出現(xiàn)這些情況的原因是:在長時間的使用中,鋼絲繩與卷筒以及滑輪都產(chǎn)生嚴(yán)重的摩擦,摩擦力的作用使得卷筒越來越薄,直至筒壁減少達(dá)到18%的程度時,卷筒很容易出現(xiàn)斷裂的情況,從而導(dǎo)致發(fā)生事故。
2.2鋼絲繩的斷裂
在實(shí)際情況中,鋼絲繩的使用在起重機(jī)械中占很大一部分比例。鋼絲繩主要用于吊取重物,在吊取重物的過程中,鋼絲繩的受力情況不均勻,有的時候鋼絲在繩子的內(nèi)側(cè),有的時候在外側(cè),尤其是在鋼絲繩與卷筒以及滑輪的摩擦運(yùn)動中,鋼絲繩受到的力不均勻且不一樣大。在這樣的情況下,導(dǎo)致了鋼絲繩的受力不均勻。因此,很容易發(fā)生斷裂的情況出現(xiàn)。當(dāng)鋼絲繩斷裂的時候,重物有可能從高處掉落,從而發(fā)生嚴(yán)重的事故。
2.3制動器的故障
在起重機(jī)械使用過程中,制動器的主要作用是防止吊著的重物下落,只有在制動器正常使用的時候,起重機(jī)械才能安全且正常的運(yùn)行。在實(shí)際使用的情況下,制動器偶爾會出現(xiàn)失靈或者動力不足的情況出現(xiàn),從而導(dǎo)致重物突然晃動或下落,有時候出現(xiàn)很嚴(yán)重的事故。因此,很多專業(yè)人士開始研究制動器失靈或者動力不足的原因,得出三點(diǎn)結(jié)論:①使用的時間越來越長,制動器中的制動帶出現(xiàn)磨損從而使用不靈活導(dǎo)致制動器失靈的情況。②制動器與墊片之間的距離不合適。③制動器運(yùn)行時,力矩太大導(dǎo)致制動器失靈。
2.4減速器齒輪的故障
起重機(jī)械中的減速器大多數(shù)都是由齒輪嚙合來完成的,當(dāng)齒輪出現(xiàn)故障的時候,減速器會出現(xiàn)失靈的狀況,從而導(dǎo)致在起重機(jī)械使用過程中發(fā)生重物不按原定軌跡運(yùn)行的情況,嚴(yán)重的會影響到工人的生命安全。很多專家對齒輪故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行了分析,得出以下原因:①原本的齒輪表面不光滑,有些許凸起,增大了摩擦力。②在減速器運(yùn)行過程中,會有一些雜質(zhì)進(jìn)入齒輪表面,增加摩擦力。③當(dāng)減速器的溫度過高時,會讓潤滑油的作用消失殆盡,從而影響齒輪的嚙合。
2.5車輪和軌道的故障
在起重機(jī)械的運(yùn)行過程中,車輪和軌道作為最重要的部件,也會出現(xiàn)磨損的情況,從而導(dǎo)致起重過程中出現(xiàn)事故。專家也對此進(jìn)行了分析,表示出現(xiàn)這種情況的原因有很多方面,例如:有可能是由于機(jī)械運(yùn)行時間太長和機(jī)器的性能發(fā)生改變,這兩種原因也會造成車輪和軌道出現(xiàn)故障。
3起重機(jī)械故障預(yù)防措施
通過對起重機(jī)械在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析總結(jié),可以利用相應(yīng)的預(yù)防措施來進(jìn)行解決。
3.1卷筒及滑輪
由于卷筒和滑輪很容易出現(xiàn)磨損的情況,因此,我們要對起重機(jī)械的卷筒和滑輪進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng),確保卷筒和滑輪的正常使用。同時,要時刻關(guān)注卷筒的卷壁的磨損度,當(dāng)其磨損至一定程度的時候,我們要對其進(jìn)行更換,以確保起重機(jī)械的正常使用,防止因卷筒和滑輪磨損而引起的事故出現(xiàn)。
3.2鋼絲繩
在實(shí)際應(yīng)用中,鋼絲繩的質(zhì)量一定要根據(jù)吊取重物的質(zhì)量進(jìn)行選擇,一定要選取達(dá)到質(zhì)量要求的鋼絲繩;還要對鋼絲繩的磨損程度進(jìn)行檢測,確保鋼絲繩的正常使用。最后,一定要對鋼絲繩進(jìn)行潤滑,以確保鋼絲繩在使用中不會出現(xiàn)因摩擦而出現(xiàn)斷裂的情況。除此之外,我們也要保證鋼絲繩的安全性能。只要做到以上這些,才能避免發(fā)生鋼絲繩斷裂的情況,確保起重機(jī)械使用的安全性。
3.3制動器
對于制動器失靈或動力不足的問題,我們應(yīng)該在短期(一個星期)內(nèi)對制動器進(jìn)行檢查,確定制動器的各個部件是否安裝正確,并確保每個部件未出現(xiàn)磨損。與此同時,還應(yīng)對制動器的制動帶進(jìn)行潤滑處理,以確保制動帶不會因為磨損而出現(xiàn)故障問題。只要做到這些,我們就能有效的避免因制動器失靈或動力不足所帶來的風(fēng)險。
3.4減速器齒輪
對于由于減速器齒輪所引起的故障,我們應(yīng)該對此進(jìn)行預(yù)防。首先,應(yīng)該做到定期對減速器齒輪進(jìn)行檢查,確保各個部件正常使用;其次,在使用中,應(yīng)該對減速器的齒輪進(jìn)行潤滑處理,以防止摩擦對于減速器齒輪的影響;最后,應(yīng)該定期對減速器進(jìn)行清理,以確保減速器沒有任何雜質(zhì)出現(xiàn)。只有做到這些,我們才能有效的預(yù)防因減速器齒輪所帶來的危險隱患。
3.5車輪和軌道
對于車輪和軌道引起的危險,不斷研究之下,提出了一些預(yù)防措施。首先,對于軌道的正常使用,我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):①定期對軌道進(jìn)行檢查。②在貨物運(yùn)輸結(jié)束之后,必須對軌道進(jìn)行清理,從而避免雜物的停留增加車輪和軌道之間的摩擦。③在每次貨物運(yùn)輸之前,必須對軌道進(jìn)行檢查,以確保它的正常使用。其次,對于車輪所引起的故障,我們應(yīng)該在設(shè)計貨物運(yùn)輸軌跡時,盡可能的減少行車的頻率和路程,以確保不會出現(xiàn)一些危險因素。只要做到以上這些,就能有效的避免很多在起重機(jī)械使用過程中出現(xiàn)的危險因素,從而確保起重機(jī)械的正常使用,減少工作人員出現(xiàn)危險的概率。
4結(jié)語
在機(jī)械業(yè)快速發(fā)展的狀況下,起重機(jī)械的使用率頻繁增加。與此同時,起重機(jī)械使用過程中,出現(xiàn)危險的因素也越來越多,有時候甚至可以威脅到工作人員的生命安全。很多專家對此進(jìn)行了研究,分析出很多因素出現(xiàn)的原因,并給出了預(yù)防措施。在使用中嚴(yán)格執(zhí)行這些預(yù)防措施,才能有效的避免很多危險因素的出現(xiàn),確保工作人員的安全。
參考文獻(xiàn):
[1]曾濤.港口門座起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)故障診斷論述[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(33):129-129.
[2]沈皓.論起重機(jī)械的故障診斷與預(yù)防措施[J].工業(yè)b,2015(2):79-79.
[3]王鵬.起重機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)振動與故障診斷思考[J].科技尚品,2017(1):148-148.
[4]李程.論電梯起重機(jī)械的故障診斷與優(yōu)化[J].裝備制造,2014(S2).
[5]吳亢.論電氣故障診斷系統(tǒng)在門式起重機(jī)上的應(yīng)用[J].科學(xué)與信息化,2017(30).
[6]蔣波.QY25C型汽車起重機(jī)電子油門控制系統(tǒng)的故障檢測與診斷[J].機(jī)電工程技術(shù),2015(7):53-56.
機(jī)械類知識閱讀:在機(jī)械制造期刊發(fā)表的論文能被sci檢索嗎
機(jī)械類技術(shù)人員評工程師職稱要發(fā)表論文,很多作者投稿機(jī)械制造這本刊物,也在咨詢編輯老師在這本刊物上發(fā)表文章是否能被sci檢索,小編在此解答:機(jī)械制造不屬于sci期刊,發(fā)表的論文一般不會被sci檢索,作者可以選擇機(jī)械方向的其他sci或者scie期刊,發(fā)表在這類期刊上的論文被sci檢索的可能性要大很多,小編在這里也給大家推薦了幾本機(jī)械方向的sci期刊。