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城市管理評職范文市政管線沖突的解決方式

時間:2013年07月10日 分類:推薦論文 次數(shù):

摘要:舊城區(qū)在進行城市人行天橋建設時,經(jīng)常會面臨由于市政管線密集,橋梁基礎與管線發(fā)生位置沖突等問題,以致項目實施困難或無法實施。

  摘要:舊城區(qū)在進行城市人行天橋建設時,經(jīng)常會面臨由于市政管線密集,橋梁基礎與管線發(fā)生位置沖突等問題,以致項目實施困難或無法實施。本文根據(jù)重慶市某人行天橋建設工程實踐,講述在人行天橋設計及施工過程發(fā)生與市政管線沖突時的幾種常用解決辦法。

  關鍵詞:人行天橋,城市橋梁,管線沖突

  前言

  重慶素有“山城”之稱,受地形地貌限制,城市道路蜿蜒曲折,高低起伏。尤其老城區(qū)地段的城市道路,人行道寬度大多較窄,地下和架空市政管線密布,給舊城改造和人行過街設施建設帶來很大難度。在無法中斷交通的情況下,人行天橋相比人行地通道施工更便捷,造價更經(jīng)濟,與市政管線的沖突相對更少。但人行天橋在建設期間,與市政管線沖突是避免不了的,采取合理的工程措施是迎刃而解的關鍵。

  1人行天橋基礎型式

  重慶主城區(qū)的地質(zhì)主要是砂巖、泥巖為主,持力層埋深較淺,城市人行天橋基礎大多選用巖層為持力層,主梁橋墩基礎多采用圓形或方形樁基礎,梯道多采用筏板或圬工基礎。

  2與天橋發(fā)生沖突的市政管線

  城市舊城區(qū)新建人行天橋時,天橋基礎集中布置于人行道上,經(jīng)常由于下管線密集而不便于天橋基礎放置。人行道下主要分布管線有城市雨水排水管線、城市污水管線、電力線纜溝、通信排管、燃氣管、給水管線等,個別擬建天橋區(qū)域還有架空高壓線纜通過。

  3與管線沖突各種情況

  目前,大多城市在城市道路建設初期并未完善人行過街設施的設置,待到人行過街量與車行交通量發(fā)生較大沖突后,才開始考慮設置人行過街設施。但這時,人行道地下空間已被大量市政管線占用,天橋基礎難以選擇恰當?shù)奈恢眠M行布置,常見存在以下幾類沖突情況:

  (1)天橋布置區(qū)域,地面架設有高壓線纜,人行天橋建成后橋面與高壓線纜凈空不滿足《城市電力規(guī)劃規(guī)范》(GB50293-1999)要求,存在安全隱患。常見如沿人行道布置有110KV高壓線等。

  (2)人行道較窄,平面布置管線密集,天橋基礎結構尺寸大于管線間空隙,無法穿越管線區(qū)至持力層。常見如人行道下埋設有燃氣管道、給水管道等。

  (3)勘察設計階段時,部分管線無法探明,待基槽開挖時才發(fā)現(xiàn)樁基礎正置管道位置上,常見如與人行道下埋設的雨污水排水管沖突。

  (4)天橋基礎占用預留線纜穿線孔位置或占用敷設管線的溝槽截面,常見如與人行道下埋設的電纜溝溝槽、檢查井和通訊線纜排管等沖突。

  4幾種解決辦法

  解決人行天橋基礎與管線沖突的問題關鍵,是要以現(xiàn)場實際情況出發(fā),綜合可行性、經(jīng)濟指標、對市政管線系統(tǒng)影響等因素。根據(jù)不同類型的沖突情況,可借鑒如下的處理措施。

  4.1當基礎結構與管線沖突的空間尺寸較小,有條件通過適當調(diào)整下部結構位置進行避讓的,可在基礎位置調(diào)整后,對上部結構局部加強處理。

  4.2設置暗梁板或調(diào)整為樁基礎結構,架空管線通道,便于管線穿過和檢修。當有燃氣、給水、光纜等外徑較小的管線與基礎沖突時,可采用架空管線的形式避讓;A結構通常需進行局部或整體調(diào)整。該處理措施常用于梯道基礎。

  4.3適當下調(diào)樁頂標高,避讓管線。當遇雨水、污水等較大截面尺寸管道與人行天橋主墩樁基礎發(fā)生較小沖突時,如有條件,可下調(diào)樁基礎頂面標高進行避讓。

  4.4調(diào)整單樁為群樁,設置承臺架空。當遇雨水、污水等較大截面尺寸管道與人行天橋主墩樁基礎發(fā)生沖突,并無法通過適當調(diào)整樁基位置進行避讓的,可調(diào)整獨樁為群樁結構,即采用樁承結構型式。

  4.5減小橋墩截面尺寸,調(diào)整為鋼結構或鋼管混凝土結構。當遇管線密布,只能減小橋墩截面尺寸方可通過僅有間隙時,可調(diào)整橋墩為較小尺寸的鋼結構或鋼管混凝土結構,并根據(jù)管線標高,合理調(diào)整樁頂高程。

  4.6包裹管線,局部加強。部分較小管線在不影響檢修和允許包裹的情況下,可與基礎結構澆筑為整體。為減小基礎沉降、變形帶來的不利影響,可在基礎底面和包裹管線區(qū)域加設鋼筋網(wǎng)片。條件允許情況下,可在管線外側加設鋼管套筒。

  5其它措施

  人行天橋建成后,地面架空高壓線纜與人行天橋橋面凈空高度無法滿足凈空尺寸的情況下,可在橋面影響區(qū)域設置絕緣棚,避免由于高壓線纜距離橋面太近帶來安全隱患。

  6結束語

  近年來,在城市舊城區(qū)無法建設人行地道的情況下,人行天橋作為重要市政設施越顯重要。人行天橋與地面、地下管線沖突的情況還有很多,本文無法進行贅述,如在無法調(diào)整基礎結構的情況下,通過管線改遷也是必然的。在今后的工程實踐過程中,要善于總結,多種方案比選,最終采取可行和經(jīng)濟的工程措施。

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