摘要：隨著我國城市現代化建設的迅速發展，市政道路的建設需求越來越大。在公路工程在施工中會遇到很多難題，軟土地基，便是施工過程中經常遇到且對施工影響較大的問題之一。本文旨在對幾種軟土地基常用的處理方法進行簡單的說明，分析深層攪拌樁處理法、換填加固法、強夯法等加固方式的優劣，總結道路工程中軟土地基的處理方法。

　　關鍵詞：市政道路,軟土地基,加固處理

　　軟土地基在我國的分布廣泛，在市政道路建設需求日益加大的形勢下，道網密度增加，越來越多的道路工程需要經過軟土地基。軟土地基需要進行加固處理，否則難以滿足現代道路建設的需求，影響市政道路的正常使用甚至導致安全事故的發生。因此，軟土地基加固處理，成為市政道路設計和施工的技術難題。

　　1軟土地基路基病害類型

　　軟土，是指淤泥和淤泥質土的總稱。主要特點是天然的含水性比較大、承載能力比較低、壓縮性比較高等。在我國，軟土主要分布在沿海平原以及內陸湖泊河川周圍地區。軟土地基的天然孔隙比較大，大約在1.0左右，容易因外界因素而變大，不能滿足現代市政道路建設的要求。處理軟土地基的主要方式是加固，如果處理不當，回到道路產生沉降、斷裂等病害。如軟土地基出現滑動時，會導致路基失穩，路面扭曲;在填土荷載的作用下，軟土地基產生不均勻的沉降，導致路面不平，結構破壞，在與橋梁等的連接處容易出現差異沉降，影響行車的安全。

　　2道路軟土地基處理的一般原則

　　對于軟土地基的處理，要優先現有天然材料，如建筑垃、工業廢料等符合填充標準的材料進行地基的加固;有機含量較多或者帶有腐蝕性的工業垃圾等不適合用于地基的加固。軟土地基的處理要達到以下的目的：加固地基，增加其抗剪性和減少下沉;改善軟土的動力性能，防治軟土地基出現震動變形或液化;降低軟土地基的壓縮性，控制沉降在合理范圍內;降低地基的滲透性，防治出現滲流造成地基的破壞。

　　3市政道路軟土地基的加固處理技術

　　軟土地基的排水加固，是市政道路建設的關鍵，是關系到市政道路建設質量和使用壽命的重要環節。軟土地基的處理有很多種技術，需要根據施工現場軟土地基的實際情況和周圍的環境進行選擇，力求市政道路軟土地基加固處理經濟效益和社會效益的統一。

　　3.1換填置換法

　　換填置換法，既是在勘察數據的基礎上，對一定范圍和一定深度范圍內的軟土地基進行置換，置換的材料一般為強度高、穩定性好的其他物理材料，如砂石、石灰等，以達到改良地基或者形成雙層地基，起到地基加固或者減小下沉的效果。置換法的軟土地基處理方式，需要有以下幾點需要注意：一是選用的換填材料要根據施工地實際的情況進行選擇，要符合相關規定和道路建設的要求，這樣才可保證軟土地基加固的實施是合理有效的。二是置換過程中，要逐層換填加固，逐層壓實，用機械碾壓等方法使之達到建筑要求的壓實度。三是換填的深度和面積要經過正確的計算。

　　3.2排水固結法

　　袋裝沙井、沙井和砂墊層處理法，是軟土地基排水加固處理的主要形式。袋裝沙井法，是將符合施工要求的砂裝入透水性良好的編織袋，然后利用打入設備將沙袋打入軟土地基。袋裝沙井法適用于軟土厚度大于5m，路堤填筑的自重大于地基承載力的情況，具有節約材料、費用低、施工效率高等特點，是處理軟土地基的重要方法。沙井加固是指在軟土地基進行鉆孔，灌入砂進行水分的吸收的方法。砂墊層法是指在軟土地基頂層鋪設砂層進行排水，使軟土地基中多余的水分在填土荷載的作用下加速排出，起到排水固結的作用。利用砂墊層法進行排水時，要注意路基填筑的速度與排水固結的速度相適應，保證路基在填筑過程中即有效的排水，又不因過大的荷載產生破壞。

　　3.3塑料排水板法

　　塑料排水板法是新型的排水固結方法，在當前具有很廣泛的運用，適用于地基松軟、地下水位較高的軟土地基處理。塑料排水板法的特點是，質量輕、強度高、單孔的排水面積大，排水效果好等特點。塑料排水板法處理軟土地基的原理是將特制的帶有豎向排水槽的排水板，通過打樁設備打入到軟土地基中，在軟土地基內形成通暢的排水路徑，軟土地基受到路基填土或者堆載預壓等外力的作用，將多余的水分沿排水槽排除到砂墊層，在由砂墊層向兩側排出，從而減少地基中的水分，加快固結。

　　3.4機械碾壓和夯實法處理

　　在土壤中，水分以多種形式存在于土壤中，在受到巨大的外力作用是，土壤可將多余的水分排擠出來，是土壤的密度加大，起到加固地基的效果。機械碾壓法和夯實法就是利用這個原理來加固地基。進行機械碾壓和夯擊時，要根據實驗取得的數據選擇碾壓和夯擊的工藝，確定碾壓和夯擊的力度、范圍、次數等因素。在碾壓加固時，先使用小噸位的碾壓機進行靜壓，再采用大噸位的碾壓機進行震動碾壓，最后使用光輪碾壓機碾壓。按照從邊線大到中的原則進行，碾壓以三分之一重疊的方式遞進。夯實法是指利用重錘等帶來的強大外力進行加固的方法，重錘夯實法的主要注意事項有：錘子的重量、起落的距離、夯實的時間間隔和夯實的遍數等。

　　3.5化學加固法

　　化學加固法是指利用一些化學材料對軟土地基進行排水固結的處理，以增加水利工程地基的穩定性，常見的化學加固法有深層水泥和石灰攪拌法、灌漿法等。深層石灰攪拌樁法，是利用石灰與土攪拌后所發生的一系列物理和化學反應來加強軟土地基的強度，根據實際地質的不同所產生的加固效果也不同。深層石灰攪拌樁法的材料主要就是生石灰和高爐煤灰，可以有效的吸收軟土地基中的過多水分，施工要按照從四周到中間的順序原則，施工過程中要避免石灰攪拌樁被地表或附近的水滲透而過多吸收水分失去原有效果。

　　3.6反壓護道法

　　反壓護道法是指在道路的兩側，用砂等材料修筑一定高度和寬度的護道，材料的選用要保證其穩定性和透水性的良好。護道的修筑可以平衡路基下面軟土地基向道路兩側滑動的張力，從而起到穩定路基的作用。反壓護道法加固軟土地基，施工簡單，成本低，但會占用道路兩側的土地，后期養護任務重。

　　3.7強夯法加固軟基

　　強夯法加固非飽和土的過程,就是土中的氣相被擠出的過程。在重復夯擊作用下土體中產生裂紋,土中部分吸附水變成自由水,隨著孔隙水壓力的消散,土的抗剪強度和變形模量不斷增長。單純的強夯由于豎向裂縫的產生并非規則的和連續貫通的,因而在孔隙水和氣體排除過程中并非很暢通,這就造成在施工過程中孔隙水壓力消散緩慢,從而影響到加固的效果和施工進度,效果不佳。采用排水固結法結合強夯,當土體受到沖擊荷載時,土中孔隙水壓力增加,孔隙水可滲透到袋裝砂井中,沿袋裝砂井直接排到地表,這樣縮短了排水距離,加速了孔隙水壓力的消散過程和地基沉降的發展,而達到加固的目的。這里需要注意幾個問題：1)必須關注如何降低孔隙水壓和增大有效深度。增加加固深度,要求增加能量,而增加能量,按常規工藝會增大孔壓。當前軟黏土地基強夯處理效果不佳的原因有三個方面:一是由于夯擊能量不足,有效加固深度不夠,下部土體未完成固結沉降;二是由于強夯使上部軟黏土結構性破壞,不僅降低了強度,還大幅度降低了滲透性;三是當前規定的強夯工藝不適應軟黏土地基強夯特點,導致地基中孔隙水壓力居高不下而形成“橡皮土”。針對上述原因,可以采取適應強夯加固的有效排水系統,采用了適應軟黏土地基的“先輕后重、逐級加能、少擊多遍、逐層加固”的夯擊方式,確立了以不破壞土體宏觀結構為原則的收錘標準,形成了能夠有效抑制孔壓上升,加速孔壓消散,防止土體液化,增強強夯效果,降低能耗的一整套強夯新工藝。2)強夯法宜用于要求施工期短缺少預壓時間、或者缺少預壓荷載、軟土層較淺、寬大場地排水不易等情況,特別是在上覆雜填土或大塊石的地基。對于一般在正常條件下處理的軟基,強夯法由于同樣需要結合砂井及墊層,所以處理費用比普通填土預壓措施要貴,但它比復合地基便宜,施工也方便。

　　4總結：

　　總之，市政道路施工中軟基加固技術有很多種，每種加固技術都有它的適用性和局限性.水泥土攪拌樁施工質量難以控制,檢測繁瑣且費用高,加固深度也有限;現澆管樁具有地基適應性好、施工質量易控制,無需預壓、承載力高、總沉降量小、檢測方便、橋頭跳車改善程度好等粉噴樁無法比擬的優點,因此選現澆薄壁管樁加固軟基更經濟、更合理;強夯法主要是針對透水性較強的軟土,加固效果明顯,而對軟粘土不適宜。到底采用哪種軟基加固方法，需要工程人員在具體的工程實踐中加以選擇和實施。不管采用哪種加固方法，在施工過程中，必須加強管理認識、緊抓施工環節、嚴格質量要求，唯有如此，才能嚴格控制工程質量。

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