摘 要：建筑施工現(xiàn)場，為解決施工階段的垂直運(yùn)輸、加快施工進(jìn)度、提高現(xiàn)代施工機(jī)械化操作水平，根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況，一般在建筑物中間或側(cè)面安裝若干臺固定式塔式起重機(jī)(以下簡稱塔機(jī))一套規(guī)范的塔機(jī)安裝、拆卸與操作技術(shù)安全交底至關(guān)重要，必須引起項(xiàng)目部技術(shù)人員的高度重視。

　　關(guān)鍵詞：機(jī)械職稱論文發(fā)表,發(fā)表論文期刊網(wǎng),建筑機(jī)械,塔式起重機(jī),安裝,拆卸

　　引言：塔機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)連接一般有兩種方式.即高強(qiáng)度螺栓連接和銷軸連接。塔機(jī)高強(qiáng)度螺栓連接是靠摩擦力來傳遞結(jié)構(gòu)內(nèi)力的，要求連接面清潔，有較高的摩擦系數(shù)。擰緊力矩值非常重要，特別是預(yù)緊力矩。預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)連接的可靠性和緊密性，以防止受載后連接件出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對滑移，以保證最終的安裝質(zhì)量。

　　一、說明

　　本次安裝為正常轉(zhuǎn)場(或新購買)安裝，安裝過程應(yīng)嚴(yán)格按照安裝與拆卸方案進(jìn)行，不得隨意改動。

　　二、安裝順序

　　底架(用水準(zhǔn)儀校平)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→外套架→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→駕駛室→塔頂→平衡臂→平衡塊(離塔頂根部最近的位置)→大臂(含拉桿等，重心位置距臂根)→平衡塊(其余全部)→調(diào)試→頂升→斜撐→驗(yàn)收合格→使用。

　　三、拆卸順序

　　塔機(jī)下降(降至初裝高度)→平衡塊(靠近塔頂根部一塊)→大臂→平衡塊→平衡臂→塔頂→駕駛室→回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)→套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→底架。

　　四、安裝拆卸注意事項(xiàng)

　　1.安裝前技術(shù)準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

　　(1)按塔機(jī)說明書及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料的要求，核對基礎(chǔ)施工質(zhì)量的關(guān)鍵部位。

　　檢測塔機(jī)基礎(chǔ)的幾何尺寸誤差，應(yīng)在允許范圍內(nèi)，測定水平誤差大小，以便墊鐵。

　　塔機(jī)基礎(chǔ)施工應(yīng)滿足此方案中的強(qiáng)度要求。

　　(2)詳細(xì)了解安裝用吊車的技術(shù)狀況，技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向吊車司機(jī)交待安裝過程及吊裝主要部件的尺寸、重量、高度，共同商定吊車停入位置，臂桿長度及仰角等主要技術(shù)參數(shù)。

　　(3)安裝負(fù)責(zé)人召集安裝作業(yè)人員、吊車機(jī)組人員及吊裝指揮人員開會，共同講解落實(shí)安全技術(shù)措施，專項(xiàng)明確吊車支腳支承作業(yè)負(fù)責(zé)人員，支腳支承必須達(dá)到堅(jiān)實(shí)牢固。

　　(4)塔吊安裝人員必須持證上崗方可作業(yè)，戴好各種勞動防護(hù)用品。

　　(5)塔機(jī)各部位之間的連接軸，螺栓、螺母、軸端卡板和開口銷必須使用生產(chǎn)廠家隨機(jī)或指定的專用件，不得隨意自行更換。

　　2.安裝前人員和工具準(zhǔn)備工作

　　(1)基礎(chǔ)施工：應(yīng)按施工方案中確定的塔基位置保證基礎(chǔ)設(shè)置，地基承載力≥200kN/㎡，砼確保密實(shí)，地腳螺栓位置偏差≤2mm(地腳螺栓安裝前按使用說明書中圖紙要求或施工方案要求加工)安裝塔機(jī)前，基礎(chǔ)砼強(qiáng)度要達(dá)到90%以上。

　　(2)附著架著力處的砼強(qiáng)度≥70%以上，預(yù)埋件埋入位置偏差≤5mm。

　　(3)施工現(xiàn)場根據(jù)三級保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)配合安裝好電源箱。

　　(4)安裝前必須經(jīng)過檢修，保證塔機(jī)性能良好。施工場地開闊平坦，道路必須平整、壓實(shí)，并有足夠的安裝人員。

　　(5)準(zhǔn)備好吊裝機(jī)械、安裝工具、輔助設(shè)備及技術(shù)資料。

　　3.拆卸注意事項(xiàng)

　　(1)拆卸作業(yè)前，總負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體拆卸人員重新學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，進(jìn)行技術(shù)交底，落實(shí)每項(xiàng)工作。

　　(2)拆卸作業(yè)人員職責(zé)分工明確，堅(jiān)守崗位，必須全神貫注地投入工作，并觀察塔機(jī)上部下降動態(tài)，如有情況立即停機(jī)檢查，故障未排除不得繼續(xù)拆卸。

　　(3)高空作業(yè)人員必須系好安全帶，著防滑鞋，戴安全帽。

　　(4)檢查液壓系統(tǒng)工作，確保穩(wěn)定正常，無卡阻、漏洞等現(xiàn)象。

　　(5)塔身拆卸未降到規(guī)定高度，不得先拆附墻裝置。

　　五、塔機(jī)安裝

　　塔吊的安裝質(zhì)量是保證塔吊能否正常使用的關(guān)鍵工序，土建和安裝單位要緊密配合，在確保安裝質(zhì)量的前提下加快安裝進(jìn)度。

　　1.必須由取得《塔機(jī)拆裝許可證書》的單位進(jìn)行安裝。安裝單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人首先要查看上建單位提供的塔基施工記錄和技術(shù)資料。復(fù)核有關(guān)預(yù)埋鐵件或螺栓的尺寸、規(guī)格和原材料合格證等。

　　2.編制塔機(jī)安裝方案。根據(jù)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JCJ59—99)塔吊安裝拆卸必須編制施工方案的要求，內(nèi)容主要包括：“工程概況、塔吊概況、人員組織、安裝過程和順序、安全技術(shù)措施”及編制說明等。

　　3.方案審批。方案必須經(jīng)企業(yè)設(shè)備、安全、技術(shù)部門審核，企業(yè)總工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行安裝實(shí)施。

　　4.方案交底。安裝前由塔機(jī)拆裝隊(duì)隊(duì)長向土建施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人召集安裝，技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和安裝人員和塔機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)交流并學(xué)習(xí)操作規(guī)程，本機(jī)安裝工藝。安裝人員必須持證上崗，要熟悉塔機(jī)的安裝要求，安裝過程、安裝高度和注意事項(xiàng)，使每個相關(guān)人員明白自己的職責(zé)和安裝操作要領(lǐng)，交底人和被交底人要在交底資料上簽字，交底資料由交底人和被交底人各執(zhí)一份，備案一份，以便追溯檢查。

　　六、對安裝完畢的塔吊的檢查驗(yàn)收

　　塔吊使用前必須對塔吊的機(jī)械性能、安裝質(zhì)量、操作人員水平及上崗證等進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收。這項(xiàng)工作要形成一項(xiàng)制度，同時要解決檢查驗(yàn)收人員對這項(xiàng)工作的認(rèn)識差距，不能流于形式，不能走過場。杜絕安全隱患。安裝自檢和驗(yàn)收合格，經(jīng)安裝單位試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，由企業(yè)設(shè)備(動力)部門組織使用方(土建單位)、安裝單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全管理人員、本機(jī)操作人員共同按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，由企業(yè)總工程師批準(zhǔn)后投入使用，只有嚴(yán)格履行上述檢查驗(yàn)收制度，才能在使用中大大提高塔吊的使用效率，降低塔吊在施工中發(fā)生的不應(yīng)有的故障。

　　七、塔機(jī)的使用過程管理

　　1.首先要清除塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物，無法清除的如高壓電線和變壓器，要及時搭設(shè)防護(hù)棚，不能報(bào)有僥幸心理。本人1996年在某八層框架住宅施工中，因當(dāng)天缺架子工，第二天才能搭完高壓電線防護(hù)棚，塔機(jī)提前一天使用，不巧的是運(yùn)行中突然起大風(fēng)，吊鉤擺碰到高壓線上造成部分地方停電和不好的社會影響，受到政府主管部門罰款處理，所幸未造成更大事故。

　　2.為提高塔機(jī)的利用率，土建施工單位要編制計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)層垂直運(yùn)輸量。如大模板、砌塊、鋼筋、砼、水電安裝材料、腳手架用料、預(yù)制構(gòu)件、門窗和各種裝修材料的用量等，計(jì)算出吊次，確定每天的吊次及先后順序，提高塔機(jī)的利用率。

　　3.塔機(jī)信號指揮必須持證上崗并做好垂直運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)交底，使塔機(jī)司機(jī)、起重工、裝卸工、各操作班組長明確自己的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)、吊運(yùn)范圍、每天的吊運(yùn)量、材料的堆放規(guī)定、吊運(yùn)順序，嚴(yán)禁超重、違章指揮、違章操作，防止空中物體墜落。

　　4.土建施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人要根據(jù)塔機(jī)說明書的要求，準(zhǔn)確預(yù)埋附墻埋件，埋件受力強(qiáng)度必須經(jīng)過驗(yàn)算，能滿足塔機(jī)在各種工作狀況條件下的安全要求。埋件的材料和焊接要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，位置要準(zhǔn)確，誤差在允許的范圍內(nèi)。如果位置誤差超過允許范圍，會嚴(yán)重影響使用效果。塔身與附墻撐桿的夾角大小，影響撐桿的受力和塔吊工作時的穩(wěn)定性。塔身與錨固點(diǎn)的距離增大時，原撐桿應(yīng)重新校核與設(shè)計(jì)。

　　5.要重視第一次附墻埋件的設(shè)置。在緊張的施工現(xiàn)場，施工人員往往會疏忽，遺忘第一次附墻鐵件的埋設(shè)。埋件的位置大都選擇在梁板，也就是樓層處。每個規(guī)定的埋件位置不允許漏埋。因?yàn)樗�機(jī)的獨(dú)立高度是塔機(jī)設(shè)計(jì)單位和生產(chǎn)廠家經(jīng)周密計(jì)算確定的，是指塔吊在不增加附助裝置時能承受的由起吊、自重、風(fēng)荷載等引起的彎矩、軸向力和水平力的最大高度。尤其塔基座落在獨(dú)立柱上，基坑內(nèi)的樁(柱)高度應(yīng)視同塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，此時塔機(jī)的獨(dú)立高度要相應(yīng)降低。若延長塔吊的獨(dú)立高度，將嚴(yán)重影響各部件的受力，勢必留下安全隱患。

　　6.塔機(jī)在加節(jié)頂升前，施工現(xiàn)場要用經(jīng)緯儀和大線錘檢測塔身的垂直度，如誤差大于標(biāo)準(zhǔn)限值時可在附墻時慢慢調(diào)正，保證在工作時傾斜度不超標(biāo)。

　　7.作為塔機(jī)運(yùn)行動力的電源，電流和電壓應(yīng)在允許的偏差之內(nèi)。施工現(xiàn)場的電工不得隨意移動電源，如某日某工業(yè)廠房使用的JGJ60塔機(jī)，駕駛?cè)藛T下班前按操作規(guī)程進(jìn)行了所有操作程序，第二天起動電機(jī)降下吊鉤，突然聽到異常聲音，吊鉤摔到了地面，萬幸的是末造成連帶傷亡。經(jīng)查，晚上電工加班移動了配電盤，重新接線時，三根進(jìn)出相線連接時倒相，結(jié)果造成電動機(jī)反轉(zhuǎn)。

　　8.塔機(jī)上的各聯(lián)接銷、軸和塔身聯(lián)接螺栓是塔機(jī)的重要零部件，使用中常遇到銷軸磨損，螺栓丟失或損壞需更換，不準(zhǔn)隨便就近采購和配制。必須事先在原塔機(jī)生產(chǎn)廠家購買貯備以備用，否則會留下嚴(yán)重隱患。

　　9.塔機(jī)駕駛?cè)藛T和維修人員要經(jīng)常對易損壞和丟失的部件進(jìn)行檢查、更換、維修、刷油潤滑，減少故障修理，最大限度地減少對工程施工影響。

　　10.遇有六級以上的大風(fēng)，應(yīng)停止一切與塔機(jī)有關(guān)的作業(yè)。

　　八、塔機(jī)的拆除

　　1.塔機(jī)拆除是項(xiàng)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)，曾造成過重大傷亡事故和教訓(xùn)的案例不少。塔機(jī)拆除不但涉及周圍環(huán)境，還屬于多工種配合的作業(yè)。拆除的安全與進(jìn)度，也直接影響到工程進(jìn)度和單位工程的經(jīng)濟(jì)效益。故在拆除前首先要制定出切實(shí)可行的拆除方案。

　　2.拆除方案擬定經(jīng)企業(yè)總工程師批準(zhǔn)實(shí)施后，要拆裝隊(duì)長召開交底會。通過交底，使所有參加拆除的人員任務(wù)明確，先拆什么?后拆什么?拆除時的危險(xiǎn)心中有數(shù)，并將防范措施落實(shí)到人。

　　3.劃定警戒區(qū)。凡被拆除塔機(jī)的垂直投影區(qū)、配合汽車吊運(yùn)行范圍、均規(guī)定為安全禁區(qū)，圍上安全色彩帶或掛上安全警戒標(biāo)志。禁止無關(guān)人員進(jìn)入

　　九、結(jié)束語

　　目前在建筑施工中塔機(jī)使用已很普遍，塔機(jī)是施工技術(shù)含量高，使用要求嚴(yán)，如果管理不善，是造成重大機(jī)械事故的特殊產(chǎn)品。那么，建筑施工中如何使塔機(jī)發(fā)揮更大的作用，我們必須通過現(xiàn)場相關(guān)工作人員嚴(yán)格執(zhí)行管理制度和技術(shù)規(guī)范，加強(qiáng)對塔機(jī)的管理和對這些危險(xiǎn)源的控制，就能很好地抑制事故的發(fā)生，真正做到安全生產(chǎn)。對提高工程項(xiàng)目的管理水平、保證安全進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益起到一定的作用。