《城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展非均衡態(tài)勢及協(xié)同路徑》論文發(fā)表期刊：《商業(yè)經(jīng)濟研究》；發(fā)表周期：2021年12期

《城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展非均衡態(tài)勢及協(xié)同路徑》論文作者信息：曹穎（1988-），女，漢族，重慶合川人，碩士，講師。研究方向：商務經(jīng)濟與人力資源；田甜（1981-），女，漢族，重慶涪陵人，碩士，講師。研究方向：區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；李安平（1952-），男，漢族，重慶江津人，本科，教授。研究方向：經(jīng)濟管理。

　　內(nèi)容摘要：商貿(mào)流通業(yè)是連接生產(chǎn)與消費的橋梁，是實現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)互動和市場對接的重要驅(qū)動，城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)的均衡增長為實現(xiàn)經(jīng)濟融合發(fā)展和破解城鄉(xiāng)二元結構提供了可能，這一問題也成為備受學界關注的熱點。基于拓展的流通業(yè)一體化指標評估體系，本文對我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的非均衡態(tài)勢進行測度;進而建立城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的形成和破解機制，采用GMM模型實證考察影響城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的相關因素，并提出實現(xiàn)二者協(xié)同推進的具體路徑。

　　關鍵詞：商貿(mào)流通業(yè);城鄉(xiāng)二元結構;非均衡;GMM模型;指標體系

　　改革開放以來，市場經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展為我國密集化和大規(guī)模的商品流通注入新的活力。特別是在現(xiàn)階段以國內(nèi)大循環(huán)為主體的發(fā)展格局下，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展對于加強產(chǎn)業(yè)聯(lián)系、盤活區(qū)域經(jīng)濟和拉動內(nèi)需增長的驅(qū)動效應得以充分展現(xiàn)。從規(guī)模存量來看，以批發(fā)零售和住宿餐飲等為主體的商貿(mào)流通業(yè)營收屢創(chuàng)新高，2018年收入總規(guī)模突破四十萬億元，在國民經(jīng)濟增長中扮演重要的角色。流通業(yè)發(fā)展過程中交易呈現(xiàn)規(guī)模持續(xù)擴張、多元化流通組織涌現(xiàn)以及創(chuàng)收能力和消費引致效應不斷強化等諸多鮮明特征。其中，商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的紅利深刻惠及農(nóng)村地區(qū)，2019年農(nóng)村消費品零售總額接近六萬億元，且零售額增長率長期保持在10%以上，連續(xù)近10年高于城鎮(zhèn)地區(qū)零售額增長率。

　　然而受制于經(jīng)濟水平差異和生產(chǎn)活動的集聚化，城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的“極化”特征漸趨凸顯，生產(chǎn)要素、流通運力以及消費需求等在城鄉(xiāng)之間存在明顯的不均衡。由于流通基礎設施建設相對落后、實際購買力相對低下以及流通市場尚不健全等現(xiàn)實約束，導致農(nóng)村地區(qū)在流通規(guī)模、流通效率和流通競爭力等諸多方面處于劣勢。如盡管農(nóng)村零售消費總額占比逐年提高，表現(xiàn)出較強的流通業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ�但其占比仍長期處于20%的比重以下，城鄉(xiāng)流通業(yè)發(fā)展仍在多個維度存在明顯差距，二者尚未能真正實現(xiàn)均衡發(fā)展。不難發(fā)現(xiàn)，城鄉(xiāng)流通業(yè)均衡發(fā)展為打破城鄉(xiāng)二元結構和破解城鄉(xiāng)消費不平等提供契機，而城鄉(xiāng)一體化發(fā)展則有助于公共要素的合理分配和城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)交流，最終形成流通業(yè)“以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)互惠”的均衡發(fā)展局面，二者在本質(zhì)上互為因果相輔相成。因此，明晰我國城鄉(xiāng)流通業(yè)發(fā)展的非均衡態(tài)勢并探索其協(xié)同發(fā)展的有效路徑，對于進一步釋放流通業(yè)發(fā)展引領消費的潛力和促進城鄉(xiāng)融合具有重要現(xiàn)實意義。

　　文獻梳理

　　衡量城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的均衡態(tài)勢，關鍵在于流通業(yè)評價指標體系的構建，即明確流通業(yè)一體化發(fā)展的度量維度。為能夠客觀和綜合衡量區(qū)域流通業(yè)發(fā)展差距，楊建和宋冬梅(2016)將20個指標納入分析框架建立模糊綜合評價模型，以區(qū)域間流通業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化差距表征失衡特征，提供了商貿(mào)流通業(yè)一體化研究的基本思路;在張永山(2017)、CHEN(2018)等研究的基礎上，紀良綱和王佳誤(2020)進一步提出商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的協(xié)同過程集中體現(xiàn)為商流、物流、資金流和信息流的分立與融合，基于商貿(mào)流通業(yè)要素流的四個維度進一步選取9個次級指標構建城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)一體化發(fā)展的評價體系;王素超(2019)利用層次分析法，基于商貿(mào)流通業(yè)環(huán)境競爭力、發(fā)展競爭力和潛在競爭力三個維度建立流通業(yè)發(fā)展非均衡測度體系。盡管既有研究中所構建的指標評估體系有所差異，但關于我國商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的相關結論卻相對一致。任保平和魏婕(2011)研究發(fā)現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)存在顯著的二元結構特征，物流和信息流失衡問題尤為突出;同樣的，郭海紅(2019)基于 Feder 模型研究發(fā) 現(xiàn)城鄉(xiāng)流通業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)性不佳，城鎮(zhèn)地區(qū)流通效率顯著高 于農(nóng)村地區(qū)且二者的聯(lián)系被割裂。

　　流通業(yè)發(fā)展空間不均衡的結論在學術界基本已形成共識，圍繞這一現(xiàn)實困境所開展的更深層次的研究內(nèi)容主要集中于流通業(yè)發(fā)展不均衡的成因分析與破解路徑。王浩

　　(2017)、田博等(2018)和郭超(2018)分別從消費需求差距、基礎設施差距和信息不對稱性等多個角度分析流通業(yè)發(fā)展不均衡的原因。陳敏(2020)綜合上述內(nèi)容展開多維度分析，研究發(fā)現(xiàn)由于區(qū)域異質(zhì)性特征，東中西部地區(qū)流通效率提升的核心影響因素有所差異。關于如何實現(xiàn)商貿(mào)流通業(yè)的均衡發(fā)展，田躍(2017)認為強化城鄉(xiāng)商貿(mào)流通組織化程度和流通網(wǎng)絡的一體化布局是關鍵;耿繼靜

　　(2019)則基于縮小城鄉(xiāng)差距、強化信息服務平臺建設以及完善物流體系等多個方面提出城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)協(xié)同推進的實現(xiàn)路徑。

　　不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有文獻中針對城鄉(xiāng)流通業(yè)發(fā)展不均衡問題的分析普遍基于經(jīng)濟證據(jù)，既缺乏形成機制和破解路徑的系統(tǒng)性理論分析，亦鮮有從實證和量化分析的角度檢驗相關的影響因素。據(jù)此，本文首先利用拓展的指標體系評估我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的非均衡現(xiàn)狀;進而建立城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的成因與破解銜接機制，并采用GMM模型檢驗相關的影響因素，從而為二者協(xié)同推進的路徑設計提供指導。

　　城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展非均衡測度

　　本文進一步拓展任保平和魏婕(2011)和紀良綱和王佳誤(2020)所構造的流通業(yè)一體化指標體系，從商流、物流、信息流、資金流和設施流五個維度對城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的非均衡程度進行綜合測度。基于指標選擇的客觀性、系統(tǒng)性、可比性和可操作性等原則，本文共選取12項次級指標，具體見表1所示。其中，商流維度中，選取能夠反映收入差距和消費差距的相關指標;物流維度中，選取反映農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品流通規(guī)模差距的相關指標;信息流維度中，選取網(wǎng)民規(guī)模、網(wǎng)絡普及率以及移動電話擁有量等指標反映通信能力差距的相關指標;設施流維度中，選取公路里程和光纜長度等表征基礎流通設施水平的相關指標。各指標權重的計算則采用主成分分析法。相較于傳統(tǒng)的專家打分等方法，主成分分析能夠依托數(shù)據(jù)自身特征形成權重分配，從而有效反映次級指標對于城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡的影響程度，從而克服權重設定的主觀性，本文利用SPSS170對數(shù)據(jù)進行KMO檢驗和主成分提取得到表1中所示的權重。

　　通過綜合指標計算，可以得到各維度非均衡性水平以及最終的城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展非均衡水平，結果如表2所示。不難看出，我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的問題長期存在，但非均衡程度總體呈現(xiàn)明顯下降趨勢，這意味著城鄉(xiāng)之間流通聯(lián)系和協(xié)同發(fā)展的質(zhì)效提升。分不同維度來看，城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)早期以商流和物流非均衡發(fā)展最突出，而伴隨著農(nóng)村電商平臺的興起和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，物流非均衡發(fā)展局面得以顯著改善。除此之外，不同維度的非均衡指數(shù)均有所下降，以物流非均衡下降最為明顯，商流和設施流次之，資金流的非均衡指數(shù)下降幅度最小。現(xiàn)階段中，商流、物流、資金流和設施流非均衡指數(shù)接近，成為導致城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的主要驅(qū)動，而信息流非均衡則在2016年由正轉負，成為克服城鄉(xiāng)非均衡發(fā)展和實現(xiàn)協(xié)同推進的積極因素。究其原因，互聯(lián)網(wǎng)教育的普及和通信設備的全域覆蓋，有效打破了城鄉(xiāng)信息不對稱和聯(lián)絡不通暢等問題，二者的緊密關聯(lián)成為城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)均衡發(fā)展的重要保障。

　　城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展形成機制與破解路徑分析

　　基于前文所構建的指標評估體系，本文嘗試建立城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的形成與破解銜接機制(見圖1)。

　　已知城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展主要表現(xiàn)為五個維度的非均衡特征，其中，居民收入差異是商流維度非均衡的主要原因。相較于城鎮(zhèn)地區(qū)，農(nóng)村勞動力收入普遍偏低，實際購買能力和消費需求規(guī)模亦相對較小，從而導致城鄉(xiāng)流通業(yè)發(fā)展規(guī)模和流通市場活躍度的不同。經(jīng)濟發(fā)展差異是物流維度非均衡的主要原因。受制于城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平差異，農(nóng)產(chǎn)品市場份額相較于工業(yè)品份額嚴重偏低，且附加值較小，致使農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)濟規(guī)模萎縮，農(nóng)村物流“無物可流”。基礎設施差異是引致設施流維度非均衡和信息流維度非均衡的重要原因。一方面，農(nóng)村地區(qū)相對落后的流通設施建設降低了農(nóng)村流通效率和可達程度，從而限制農(nóng)村流通業(yè)的覆蓋范圍;另一方面，農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡基礎設施建設相對不健全，網(wǎng)絡覆蓋程度有限，從而阻礙城鄉(xiāng)流通業(yè)之間的信息交流。另外，流通市場建設的不健全亦加劇城鄉(xiāng)流通業(yè)信息流維度不均衡。農(nóng)村地區(qū)流通市場管制缺乏，流通主體自發(fā)性行為頻發(fā)，致使信息嚴重不對稱。城鄉(xiāng)要素分配差異則是資金流維度非均衡的關鍵所在。受到不同的回報率吸引，大量資源更傾向于流向城鎮(zhèn)，資金、技術和人才等資源集聚在城鎮(zhèn)流通業(yè)部門，導致城鄉(xiāng)流通業(yè)發(fā)展更加不平衡。

　　針對城鄉(xiāng)流通業(yè)非均衡發(fā)展的現(xiàn)實困境，本文分別從推廣農(nóng)業(yè)電商平臺、完善農(nóng)村物流基建、推動城鄉(xiāng)專業(yè)分工、優(yōu)化物流資源分配和流通產(chǎn)業(yè)一體化布局等多個方面研究其破解路徑。實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的轉型，電子商務提供了重要平臺，基于“互聯(lián)網(wǎng)+特色農(nóng)產(chǎn)品”的銷售策略，農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷運作效率大大提升，從而縮小農(nóng)產(chǎn)品與工業(yè)品的流通差距;物流設施建設是流通業(yè)高效發(fā)展的基礎，完善農(nóng)村物流基建既要求加大農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)建設力度，形成完善的農(nóng)村網(wǎng)絡服務體系，又要求積極推動農(nóng)村配送點和倉儲基地建設，有效提升農(nóng)村物流的覆蓋范圍和配送效率;強化城鄉(xiāng)地區(qū)專業(yè)化發(fā)展，有助于要素資源的優(yōu)化配置和生產(chǎn)鏈條銜接，從而在生產(chǎn)端強化城鄉(xiāng)交流，為流通端城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展做好鋪墊;流通產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化秉持“面向農(nóng)村、平衡資源"

　　的基本原則，通過資金支持、基建支持以及技術支持等有效扶持農(nóng)村流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過“以城帶鄉(xiāng)”統(tǒng)籌城鄉(xiāng)流通業(yè)均衡發(fā)展。

　　城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的影響因素分析

　　(一)模型設定

　　不同于以往的研究，本文在定性分析城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)形成機制和破解路徑的基礎上，進一步建立計量模型予以驗證，從而為前文的機制分析提供實證依據(jù)。根據(jù)機制分析部分所提出的城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的成因，本文依次檢驗城鄉(xiāng)收入水平、消費水平、網(wǎng)絡建設、交通建設和資金支持等差異化因素的影響。經(jīng)驗事實表明，城鄉(xiāng)流通產(chǎn)業(yè)非均衡發(fā)展存在較為顯著的時間路徑依賴特征，因此本文將非均衡指數(shù)的一期滯后項納入模型，建立動態(tài)面板模型(1)和(2)：

　　式(1)中，i表示省份，t表示年份;B。為常數(shù)項BI-B，表示待估系數(shù)，DIS表示城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展非均衡指數(shù)，DIs-則表示其滯后一期項;PGDP表示城鄉(xiāng)居民人均收入水平的比值;CON表示城鄉(xiāng)居民人均支出水平的比值。由于2013年之后國家統(tǒng)計局所公布的全體居民消費支出指標有所調(diào)整，為保證統(tǒng)計口徑的一到性，本文通過求取2013年前后城鄉(xiāng)居民消費支出的均值來表示;WEB表示城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率的比值;ROAL表示城鄉(xiāng)人均公路里程的比值;IFA則表示城鄉(xiāng)流通業(yè)固定資產(chǎn)投資的比值;u表示個體固定效應;e表示隨機擾動項。

　　(二)數(shù)據(jù)來源

　　本文選取 2004-2018 年 30 省市區(qū)(西藏和港澳臺除外)面板數(shù)據(jù)作為研究樣本，相關數(shù)據(jù)主要來源于歷年《中國物流統(tǒng)計年鑒》《中國連鎖行業(yè)零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計》《中國零售業(yè)發(fā)展報告》以及《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》和Wind數(shù)據(jù)庫等。

　　(三)實證結果分析與討論

　　由于模型中包含被解釋變量的時間滯后項，本文選取動態(tài)面板回歸中常用的系統(tǒng)GMM估計方法，從而克服潛在的內(nèi)生性問題導致估計結果偏誤。同時，為降低個體差異帶來的影響，本文選取固定效應模型進行估計，結果如表3所示。系統(tǒng)GMM估計要求模型滿足一階自相關且二階非自相關，同時所選取的工具變量不存在過度識別的問題，AR(1)、AR(2)和Sargan檢驗結果表明本文模型滿足上述條件。

　　本文依次檢驗各影響因素對于城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)總體非均衡指數(shù)以及分維度非均衡指數(shù)的影響，不難看出，城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展時間滯后效應顯著，因此長期的商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展容易形成癇疾。城鄉(xiāng)人均收人差異和消費支出差異能夠顯著加劇商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展失衡。從估計系數(shù)的絕對值來看，二者是導致商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的最主要原因，這一結果與前文“商流維度非均衡是總體非均衡最主要的構成”的結論基本一致。互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率和人均公路里程的差距對于城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展則呈現(xiàn)出較為顯著的抑制效應，說明現(xiàn)階段農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)推廣和基礎設施建設已經(jīng)出現(xiàn)成效。同樣的，這與前文信息流非均衡指數(shù)由正轉負的現(xiàn)實特征相吻合。城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資差距能夠加劇商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的非均衡程度，表明當前城鄉(xiāng)之間要素配置的扭曲現(xiàn)狀尚未得到有效緩解。綜合來看，實證檢驗的結果與前文所得到的結論不謀而合，信息流維度的協(xié)同推進已然成為實現(xiàn)城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)均衡發(fā)展的突破口，而如何縮小城鄉(xiāng)差距，強化商流和物流協(xié)同推進，以及完善城鄉(xiāng)資源公平、有效配給，將成為未來我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)均衡發(fā)展的關鍵所在。

　　結論與政策建議

　　本研究指出：我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展現(xiàn)象長期存在，但整體上呈現(xiàn)非均衡指數(shù)下降和協(xié)同向好的趨勢;商流維度非均衡導致是我國城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的最主要成因，物流、資金流和設備流維度非均衡次之，信息流非均衡指數(shù)由正轉負，成為驅(qū)動城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)均衡發(fā)展的重要因素;城鄉(xiāng)居民收入和消費差距能夠顯著加劇城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)失衡發(fā)展，同樣的，城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資差距亦能抬升二者的非均衡指數(shù);城鄉(xiāng)互聯(lián)網(wǎng)普及率和人均公路里程差距則顯著抑制城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)的非均衡發(fā)展。

　　實證分析結果與形成-破解機制分析的結論基本一致，據(jù)此，本文主要從推動農(nóng)村電商經(jīng)濟發(fā)展、強化城鄉(xiāng)專業(yè)分工和優(yōu)化流通產(chǎn)業(yè)布局等多個方面提出改善城鄉(xiāng)商貿(mào)流通業(yè)非均衡發(fā)展的建議。具體地，政府部門應堅持流通資源適當?shù)叵蜣r(nóng)村地區(qū)傾斜，為農(nóng)村電商發(fā)展提供政策扶持，為農(nóng)村電商發(fā)展提供專業(yè)化的科學服務平臺。同時，增加農(nóng)村物流基礎設施建設的財政投入，開辟物流專線，合理規(guī)劃物流配送點和倉儲基地，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)消費無差別和城鄉(xiāng)流通無差別。另外，堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)流通產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展，基于城鄉(xiāng)流通體系的差異化特征建立行之有效的銜接窗口，打造城鄉(xiāng)物流一體化的新模式。

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