摘要：我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展推動我國道路建設(shè)發(fā)展迅速，使得我國運輸行業(yè)快速發(fā)展。傳統(tǒng)的測量及測繪技術(shù)已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)下的環(huán)境，不僅浪費大量的時間，大量的人力物力，在測量的數(shù)值上也難免會有偏差，通過使用測繪的新技術(shù)就能夠避免這些問題，并且為測量及施工提供更加精準可靠的數(shù)值。

　　關(guān)鍵詞：測量及測繪新技術(shù);橋梁工程測量;應(yīng)用

　　引言

　　道路建設(shè)是我國基礎(chǔ)建設(shè)中非常重要的組成部分，關(guān)系到我國整體經(jīng)濟的發(fā)展速度和發(fā)展方向。近年來，公路橋梁工程得到了不斷發(fā)展，在具體施工中應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場情況，對地形、水文等情況進行全面勘測，在此基礎(chǔ)上制定出切實可行的施工方案。考慮到公路橋梁工程對施工精度要求較高，在施工過程中對工程進行細致、全面的測量放樣尤為重要，為工程設(shè)計提供精確的數(shù)據(jù)作為參考，而測量的方式是否合理、測量結(jié)果的精確度對此有著直接的影響力，因此，應(yīng)做好測量、測繪工作，不斷優(yōu)化測量技術(shù)，以提高公路橋梁施工整體質(zhì)量。

　　測繪工程師論文范例：工程測繪中測繪新技術(shù)探析

　　1測繪技術(shù)概況

　　測繪工程技術(shù)是橋梁工程建設(shè)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，可以避免橋梁工程在建造的過程中發(fā)生變形的可能性，主要對周邊的地質(zhì)、天氣、以及地理環(huán)境進行檢測，得出測量結(jié)果，之后設(shè)計施工要依據(jù)測量的結(jié)果進行下一步的工作，所有的工作完成以后要對整體的質(zhì)量進行嚴謹?shù)臋z驗。測量的結(jié)果不準確就有可能造成橋梁工程變形或者傾斜的情況，而這些情況都是工作人員無法用肉眼分辨出來的，只有利用測量技術(shù)才能夠檢測出來建筑物是否異常。如果發(fā)現(xiàn)異常的情況則要及時做出應(yīng)對措施以及解決辦法，在工程的過程中也要定期進行測繪工作，這樣才能夠保證質(zhì)量的要求。測繪可以說是貫穿了整個工程的環(huán)節(jié)，是整個工程的主心骨，將所有的環(huán)節(jié)緊密的串聯(lián)在一起，因為測量技術(shù)的高與低都直接影響最終的結(jié)果。

　　2測量及測繪新技術(shù)在橋梁工程測量中的應(yīng)用

　　2.1遙感影像在橋梁工程利用動態(tài)監(jiān)控中的運用

　　在我國橋梁工程調(diào)查的過程中，其對遙感影像技術(shù)的應(yīng)用相對比較多，和橋梁工程結(jié)果的聯(lián)系也相對比較緊密，并通過調(diào)查結(jié)果來繪制橋梁工程圖，這就成為遙感正射影像圖。遙感技術(shù)的應(yīng)用，能夠為開展橋梁工程動態(tài)監(jiān)控打下一個非常好的基礎(chǔ)，及時從中提取土地的各種有用信息。在這個過程中，一個重要的工作內(nèi)容就是對遙感影像進行預(yù)處理，從而得到橋梁工程光譜差異化特征信息。在橋梁工程信息分析工作中，其需要根據(jù)不同時期提取的遙感影像，來對所提取的橋梁工程信息開展融合和劃分。通過對過去已有橋梁工程信息的利用，再加上對當(dāng)前橋梁工程信息的利用，并通過這些信息之間的比對，就可以掌握當(dāng)前我國橋梁工程信息動態(tài)變化的實際情況。

　　2.2GPS測量技術(shù)應(yīng)用

　　全球衛(wèi)星定位技術(shù)也稱之為GPS技術(shù)，在橋梁工程測量工作當(dāng)中的應(yīng)用非常廣泛，隨著我國橋梁工程項目的施工規(guī)模不斷增大，GPS技術(shù)在工程測量工作當(dāng)中發(fā)揮出了至關(guān)重要的作用。GPS測量技術(shù)在應(yīng)用過程中具有非常明顯的使用優(yōu)勢，該項技術(shù)的應(yīng)用靈活性較高并且適應(yīng)性良好，尤其是在橋梁工程領(lǐng)域當(dāng)中發(fā)揮出了至關(guān)重要的作用。

　　GPS技術(shù)和計算機技術(shù)以及通信技術(shù)之間的有效融合和發(fā)展，使得GPS測量技術(shù)具有更強的綜合性，其中涉及到了多種不同的技術(shù)層面，包含了信息科學(xué)、空間科學(xué)以及測繪工作等相關(guān)領(lǐng)域，因此該項技術(shù)在橋梁工程測量工作中應(yīng)用范圍非常廣泛，在進入工程項目的測量工作中，通過GPS測繪技術(shù)的有效運用，大大提高了整個工程測量的效率以及質(zhì)量，并且所得到的測量數(shù)據(jù)更加精確，降低了傳統(tǒng)測量技術(shù)所存在的誤差問題，為工程施工單位提供出了更加可靠的測量數(shù)據(jù)保障。

　　GPS測量技術(shù)可以在一些比較復(fù)雜的地形條件下來開展精確測量，由于一些橋梁工程在一些地形比較復(fù)雜的地質(zhì)條件下開展，很多特殊位置的測量工作無法通過傳統(tǒng)的測量方法來加以進行，并且還具有一定的危險性。通過GPS測繪技術(shù)的有效應(yīng)用，不但解決了人工測量無法到達的測量位置，同時還提高了測量工作的精確性，對提高整個橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量和效率打下良好的基礎(chǔ)。

　　2.3激光掃描技術(shù)的應(yīng)用

　　激光掃描的技術(shù)也是受到了廣泛的使用，脫離傳統(tǒng)測繪技術(shù)，同樣不會受到環(huán)境的影響，氣候的影響以及單點測量等弊端的影響，能夠按照實際的工程量進行作業(yè)，與傳統(tǒng)測量不同的是可以進行多個點以及多個面的測量，所以激光掃描技術(shù)已經(jīng)不再陌生，而且有著非常明顯的優(yōu)勢。有某單位通過使用此技術(shù)進行了實驗，激光掃描可以與有效的縮短測繪的時間，大大節(jié)省了時間成本，激光掃描技術(shù)對于橋梁工程各項參數(shù)的平均測量時間縮短了4～10min，在工程測繪工作中，可以更多的使用激光掃描技術(shù)，節(jié)省時間成本的同時增加了工作效率，這就是科學(xué)的力量讓我們的技術(shù)發(fā)展更加的全面，快捷，為我們的工作和生活都帶來了強有力的發(fā)展。

　　2.4全站儀測量技術(shù)的應(yīng)用

　　全站儀測量技術(shù)是使用較為廣泛的電子速測儀器，特別是在對坐標精度要求高的測量工程中其是首選測量儀器。全站儀能夠?qū)崿F(xiàn)一次架設(shè)即可完成全部的測量工作，而且能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動化采集與處理。現(xiàn)以全站儀在橋梁工程中的高程放樣測量對其進行說明，在水準點與橋墩中間的垂線上安裝全站儀，確保前后視距控制在一定范圍內(nèi)，測出橋墩的標高，工程中通過全站儀對其導(dǎo)線進行測量，其優(yōu)點表現(xiàn)如下：一是采集的數(shù)據(jù)精確度高;二是實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動化獲取與有效處理;三是操作簡單。但美中不足的是該儀器對地形的要求較為嚴格，復(fù)雜地形或者是通視區(qū)域使用時效率低下且出錯率高，不建議使用。

　　2.5水準儀測量技術(shù)應(yīng)用

　　在橋梁工程高程測量的眾多測量方法中，水準儀測量技術(shù)是其中精確度較高的方法，其工作原理是通過測量水平視線上兩點之間的高度差來實現(xiàn)。水準儀測量技術(shù)的實施需要如下幾步。1.采用正確的操作流程進行安裝，將各部件安裝到位;2.粗平;3.瞄準，測量目標時應(yīng)確保將其置于中心位置;4.精平，對所測量的目標進行微調(diào)，盡可能減小誤差;5.讀數(shù)，根據(jù)儀器表中顯示的數(shù)據(jù)讀出數(shù)值并做好準確的記錄。水準儀測量技術(shù)的優(yōu)點是可操作性強、測量精確率高、讀數(shù)便捷等。

　　2.6無人機遙感測繪技術(shù)

　　無人機相信很多人并不陌生，利用無線的遙控設(shè)備操控且不載人，生活中常見的就是利用無人機進行航拍。將無人機技術(shù)與測繪技術(shù)相結(jié)合，最大的好處就在于我國地域遼闊，無人機測繪技術(shù)可以很靈活的進行數(shù)據(jù)采集，并且可以隨意活動，不會局限于地理位置，活動范圍比較大，獲取地形的影響分辨率相對也是很好的，可用的信息比較多。無人機遙感測繪技術(shù)可以分為四個部分，無人機飛行器平臺、數(shù)碼傳感器、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和、GPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)。可以通過飛行器來獲取地形的數(shù)據(jù)，拍攝出準確的地形以及位置信息，采集出飛行拍攝到的畫面資料，并且對已經(jīng)飛行過的路線進行整理，最后統(tǒng)一處理所有的信息，無人機遙感技術(shù)方便、快捷，為特殊地形的測繪奠定了一個好的基礎(chǔ)。

　　結(jié)語

　　綜上所述，公路橋梁工程設(shè)計中測量技術(shù)與測繪技術(shù)的應(yīng)用可大大提高施工效果，實現(xiàn)對整個施工過程的全程監(jiān)控，符合當(dāng)前公路橋梁設(shè)計所需，可供相類似工程加以借鑒。

　　參考文獻

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　　[3]崔芳銘.測繪新技術(shù)在建筑工程測量中的應(yīng)用思路研究[J].智能城市，2019，5(14)：89-90.

　　作者：蔣虎明殷久龍