摘要：對汽輪機運行過程中真空下降的原因進行分析，并且對其進行技術(shù)整改以及調(diào)整，這樣可以有效地將機組的真空提升上去，不僅可以確保機組迎高峰度夏的安全性以及穩(wěn)定性，也可以降低能源消耗及生產(chǎn)成本。

　　關(guān)鍵詞：真空;下降;真空泵

　　1汽輪機運行過程中真空下降的原因

　　對汽輪機真空造成影響的因素非常多，如果從大的方面來看，主要就是受到機組負荷的影響以及空冷島漏入空氣的影響，或者是由于高低壓加熱而造成的影響以及溫度或者是真空泵處理所造成的影響。

　　1.1機組負荷的影響

　　在汽輪機處于正常運行情況下，機組負荷對真空所造成的影響是比較嚴重的。如果機組的負荷變得越來越高，汽輪機低壓缸的排氣量也會隨著增加，這樣就使空冷島的熱負荷變得比較高，從而使得機組的真空下降。當機組的真空下降到一定值的時候，可以通過降低機組負荷的方式而對機組的真空進行維護。

　　除此之外，如果汽輪機組的高低壓加熱器不在運行，這部分蒸汽就會進入到空冷島當中，從而將空冷島的熱負荷增加，機組的負荷最終排入到空冷島的蒸汽量也會隨著增加，使得真空有所下降。相反，如果加熱期初與運行當中，機組如果帶同樣的負荷最終排放到空冷島當中的蒸汽量就會隨之減少，這樣會使得真空隨之增加。

　　1.2空冷島漏入空氣量的影響

　　當空冷島當中有空氣漏入，由于空氣是不會發(fā)生凝結(jié)的，而且也很難對熱量進行傳導，這樣就會降低空冷島的換熱效果，從而將整個機組的經(jīng)濟性降低。由于空氣進入到空冷島的管道當中，使得整個空冷島以及系統(tǒng)漏入非常多地空氣，因此在對漏點進行查找過程中也會顯得比較麻煩。

　　1.3高壓蒸汽疏水的影響

　　高壓蒸汽疏水之所以會對機組真空造成一定的影響主要就是機組運行過程中會對疏水門無靠，這樣就會使得高低壓蒸汽直接進入到排氣裝置當中，從而降低機組的真空。經(jīng)常遇到的情況就是高壓輸水閥門在正常運行過程中，由于受到高壓蒸汽的長時間沖刷，而沒有非常嚴密的進行關(guān)閉，這樣在凝汽器當中就會出現(xiàn)非常多的高溫高壓氣體，對于這部分氣體而言，雖然流量不是非常大，但是由于呈現(xiàn)出高溫高壓狀態(tài)，具有非常高的焓值，使得排氣裝置的焓值下降非常嚴重，這樣對排氣溫度就會造成比較嚴重的影響，使得機組真空大幅度降低下去。從這個角度上看，為了確保整個機組運行過程中的經(jīng)濟性，而且確保真空度高，應該對密封堵不是非常高的高壓輸水閥門安裝手動門，這樣就可以預防高溫高壓氣體進入到排氣裝置而對機組的真空造成影響。

　　1.4溫度造成的影響

　　在機組處于正常運行情況下，空冷島受到溫度以及風力的影響是比較嚴重的。如果環(huán)境的溫度是較高，而且風力較小，空冷島的換熱效果就會變得非常差，與其相對應的低壓缸排氣溫度也會隨之增加，使得機組的真空有所下降。當處于夏季時，可以對空冷島進行物理降溫或者是對噴淋裝置進行有效應用，這樣就可以將空冷島的溫度降低，從而減少機組出現(xiàn)真空的概率。

　　1.5真空泵處理量的影響

　　對于真空泵而言，最主要的任務就是機組在啟動的時候?qū)φ婵窄h(huán)境進行建立，以及在機組運行過程中將真空系統(tǒng)不嚴密位置所漏入的空氣以及沒有凝結(jié)的蒸汽抽取干凈，從而可以對所需要的真空進行維持。真空泵處理的大小可以直接對真空泵抽取空氣的能力進行顯示，如果真空泵的處理量比較大的，則具有非常強的抽吸能力，這樣就可以使得機組維持必要的真空。

　　但能夠維持的真空也會變得非常有限。能夠?qū)φ婵毡锰幚泶笮∮绊懙囊蛩厥欠浅６嗟模�不僅受真空泵功率因數(shù)的影響，而且也會受到真空泵汽水分離器水位以及冷卻器的冷卻效果的影響。如果真空泵的汽水分離器水位較高，就會使得空氣以及不凝結(jié)氣體的通道變得非常小;相反，如果真空泵汽水分離器的水位較低，就會使得真空泵的處理量變得非常小。

　　1.6軸封形成的影響

　　汽輪機低壓軸封蒸汽會通過低壓缸軸封齒形，減少環(huán)境當中的空氣進入到排氣裝置當中的概率，確保低壓缸不會漏入空氣時的機組的真空降低。對于低壓軸封蒸汽而言，是需要一定的溫度以及壓力的，當壓力處于比較高的狀態(tài)，會使得軸封蒸汽出現(xiàn)外漏以及內(nèi)漏情況，如果出現(xiàn)外漏，會對周圍環(huán)境造成一定的影響，如果出現(xiàn)一定的內(nèi)漏，也會使得真空出現(xiàn)一定的下降。

　　2解決問題的具體辦法與措施

　　2.1針對空冷島漏入空氣量的影響

　　從上面的分析可以發(fā)現(xiàn)，空冷島漏入空氣具有非常多的點和面，因此需要對漏入點進行查找，然后將其堵死，這樣就可以很好地解決問題。

　　2.2針對各高壓蒸汽疏水的影響

　　應該將所有的高壓蒸汽疏水控制系統(tǒng)的監(jiān)控能力提升，確保所有的高壓蒸汽疏水動作是非常正確的，而且還應該確保整個機組是非常安全的，如果不是遇到非常緊急的情況，可以對高壓疏水閥門進行關(guān)閉，這樣就可以減少高壓蒸汽對閥門的長時間沖刷。

　　參考文獻[1]翦天聰.汽輪機原理[M].北京：水利電力出版社，1985.

　　汽輪機方向論文范文：工程機械深度剖析汽輪機水沖擊事故

　　【摘要】汽輪機水沖擊是造成汽輪機設備嚴重損壞的最惡性事故之一。為防止水沖擊事故的發(fā)生，參考有關(guān)專業(yè)資料、運行規(guī)程及部頒運行規(guī)程，結(jié)合我廠實際情況編寫本措施。機、爐、電、化等主要相關(guān)生產(chǎn)單位要教育運行人員認識水沖擊的嚴重危害，認真學習和執(zhí)行技術(shù)措施中的各項規(guī)定。技術(shù)措施中未盡事宜執(zhí)行運行規(guī)程中規(guī)定;現(xiàn)行運行規(guī)程規(guī)定與此技術(shù)措施有出入的，執(zhí)行本措施規(guī)定。

　　【關(guān)鍵詞】工程機械,汽輪機,水沖擊,事故